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LEXUS新CT換心2.0L並走跨界風?2017年第四季大改款發表!

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发表于 2015-7-14 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:蔡致堅(07/14/2015)
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於2011年問世的CT200h,是TOYOTA為了替LEXUS增加入門產品遂以Prius為基礎所開發的車款,然而面對歐洲對手的強力攻勢,CT200h卻未交出漂亮成績單,為此原廠決定改變策略,將下一代CT200h規劃成Crossover,並頭一回才用女性擔任總工程師,期望2017年第四季誕生時能一炮而紅。

根據AutoNet汽車日報的最新獨家訊息顯示,下一代CT200h的開發代號為100B,採用TOYOTA新世代TNGA底盤平台,與現行款相比軸距增加100mm達2700mm,車身尺碼約莫為4350×1780×1500mm,較現行的4320×1765×1460mm略大些,不過車身鈑件經過重新修飾和設計下,展現出截然不同於傳統掀背車的風貌,甚至在充滿肌肉感的鈑件與車身線條營造下,更具備跨界休旅的身影。當然品牌最大特徵的紡錘型水箱護罩依舊為標準配置,另外與NX相仿的內裝鋪陳將列為基礎,並添加更符合CT的年輕動感定位,當然在軸距增加後提供更為寬敞舒適的乘坐空間。

而動力部分為了與Prius的1.8L區隔,CT200h這回可是搭載真正的2.0L直列四缸汽油引擎,與電動馬達和鋰電池組合後,綜效馬力可達160-170hp,當然具備運動、節能模式選項的CVT將是標準配置,推測平均油耗將有著30.0-32.0km/L的實力。

此外新一代CT的開發還有一大特色,就是確定由女性擔任總工程師,這可是LEXUS首次大膽嘗試,這除了因應日本首相安倍晉三提出的「女性活躍推進法」,更利用女性的角度導入對汽車不同觀點,以更中性的眼光讓新CT獲得更多客群。不過新CT還要兩年多才會問世,引進台灣應該要2018年之後,這意味現行CT恐怕還要在市場多撐個至少三年!


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