輕點綠能筆觸，KIA Soul EV量產下線

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AUTONET記者：陳彥齊(06/16/2014) 字級設定：

拜電池結構、管理技術提升所賜，現今的電動車款不論在性能或是實用性等面向，其實幾乎可與一般的房車批敵，而確實，在近幾年各國車廠的努力之下，規格也將步入統一正軌，至此，身為韓系領導品牌之一的KIA，也在今年的芝加哥車展發表以第二代Soul為基礎打造的EV電動車版本，並預告4月於南韓開始生產。 為於南韓光州的KIA廠房，超過百萬坪的廠區不僅生產旗下的Soul、Soul EV，多功能的生產作業線亦提供Sportage、Carens，或是Bongo等不同市場取向的車款，除此之外，包含在南韓當地所使用的巴士或軍用車款都將交由光州廠進行量產組裝。 今次量產下線的Soul EV，具備4140×180×1600mm車身尺碼駻2570mm軸距，搭載27kW容量的鋰電池組，以及等同109hp/29kgm輸出的電動馬達，讓靜止加速至100km/h可在12秒內完成，極速則為145km/h，至於在續航力的部份則有212km的表現（NEDC測試環境），對於日常通勤而言遊刃有餘。 論容量、性能甚至是續航力等，Soul EV在硬體實力上的表現比起現今主流車款都還要精進，而在原廠的銷售規劃裡，KIA更喊出5000輛的年銷量數字，並將以美國作為主打市場，包含加州、紐約、新澤西、馬里蘭、俄勒岡等對於電動車較友善的州進行銷售。

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