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柴電混和先驅 Peugeot 508 Hybrid4

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发表于 2014-5-20 12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 bmw5828 於 2014-5-20 12:47 編輯

508 Hybrid4的動力系統架構主要由柴油渦輪引擎與電動馬達所共同搭配,排氣量1997c.c.的直列四缸柴油渦輪增壓引擎能於3750轉時輸出163匹最大馬力,而30.6公斤米的扭力更是從1750轉開始即能提供。搭配著最大馬力37匹/扭矩峰值20.3公斤米的電動馬達之後則能夠提供縱效200匹/45.9公斤米的性能表現透過柴油引擎驅動前輪與電動馬達驅動後輪所構成的獨特四輪傳動架構
能源局所公布的油耗測試結果顯示,508 Hybrid4的市區油耗為31.80km/l,高速油耗22.26km/l,平均油耗則為25.0km/l


請看連結 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15017



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