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為台灣電動車普及化營造發展契機,純電能動力車款再享3年減免貨物稅獎勵!

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发表于 2014-1-28 07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(01/28/2014)
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在獎勵措施的推動下,現階段電動車輛在三年來也僅有326輛的掛牌而已。
日前財政部發佈新聞稿指出,為達到節能減碳、提供民眾購買電動車之誘因及鼓勵電動車輛產業的發展,依據貨物稅條例第12條之3第2項規定,完全以電能為動力之電動車輛免徵貨物稅年限,業經行政院發布行政命令,決定延長減免年限,自103年1月28日起至106年1月27日止,為期3年。

LUXGEN電動車目前已有格上租車在各主要據點提供租賃營運。
財政部並指出,有鑑於「智慧電動車產業」為台灣政府所積極推動的四大新興智慧型產業及六大新興產業中綠色能源產業的重要一環,為配合行政院「智慧電動車發展策略與行動方案」,因此增訂貨物稅條例第12條之3,經立法院三讀通過及總統公佈,自100年1月28日起,對於完全以電能為動力的電動車輛所應徵之貨物稅採取免徵的獎勵,實施期間暫訂為3年,並授權行政院得視實際推廣情況決定是否延長減免年限。

而根據統計,在此項政策實施至今的3年之中,截至2013年11月底,財政部累積減免電動機車貨物稅額為7283萬,共有20,173輛的電動機車享受到此一政策的獎勵,而電動汽車的減免稅額則為7122萬,受到政策獎勵的車輛則僅有346輛。換句話說,過去三年來享受到減免貨物稅的電動車輛多以電動機車為主,電動汽車的部分數量並不多,其中也僅有裕隆集團旗下的格上租車在國內各重要交通樞紐提供有電動車的短期租賃服務,以試營運的型態作為電動車輛的推廣。

事實上,從甫落幕的臺北車展之中,可以看到國內的汽車市場在經過多年的醞釀之後,也即將有電動車款已準備邁入投入市場販售的階段,包括已在車展中亮相、預計在今年第2季開始販售的BMW i3,以及已經報出價格為630萬起的Panamera S E-Hybrid油電車等等,都是已經具備相當程度電動車運行概念的車型,也顯示出國內汽車市場以及消費者對於此類型車款的接受度已經有開始萌芽、提升的機會,因此財政部對於電動車減免全額貨物稅再延3年的政策,確實有助於電動車普及化營造發展的契機。

只是值得注意的是,由於貨物稅的減免或退還的對像是車輛的販售業者而非消費者,所以此一政策儘管立意良善,但是汽車販售的業者是否有將相關的稅賦獎勵〝全額〞反映在售價之上,消費者其實根本無從得知也無從判斷,也可能是導致政策推廣效益無法發揮最佳效果的主要因素之一,或許政府部門在訂定相關政策之時,也應該再多加深入考量才是,畢竟當前不論是享有貨物稅減半徵收的油電車型或是全額減免的電動車款,都是僅有少數汽車品牌才能夠提供的先進技術,換言之,也僅有少數的汽車販售業者能夠享受到此一政策獎勵,所以更應當研擬一個較為周全的措施,才不至於讓原本應屬於民眾所享受的權益,反成為汽車販售業者獲額外取利潤的機會。




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发表于 2014-1-28 08:44 | 显示全部楼层
還是看不太懂,所以油電車有延長嗎?
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 楼主| 发表于 2014-1-28 09:18 | 显示全部楼层
本帖最後由 bmw5828 於 2014-1-28 09:19 編輯
fly90263 發表於 2014-1-28 08:44
還是看不太懂,所以油電車有延長嗎?

只要油電車要有純電動行駛能力 就可享有貨物稅優惠
TOYOTA 油電都能純電動行駛 所以都享有
HONDA INSITE CRZ 因為HONDA搭載的郵電系統 不行純電動行駛 所以無享有此優惠
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发表于 2014-1-28 11:14 | 显示全部楼层
bmw5828 發表於 2014-1-28 09:18
只要油電車要有純電動行駛能力 就可享有貨物稅優惠
TOYOTA 油電都能純電動行駛 所以都享有
HONDA INSIT ...

太好了,終於放心,可以照計畫購車,預計明年(^__^)
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