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所向披靡的油耗表現,HONDA全新世代Fit Hybrid於日本發表上市

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发表于 2013-9-6 08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:李孟儒(09/06/2013)
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車輛的能源效率近年來已成為消費者購車的一個重要參考,所以許多訴求經濟性的小車,在全球各地的汽車市場都相當受到歡迎,而HONDA在2001年6月份首度推出五門掀背小車Fit後,在全球獲得許多消費者的支持,至今不但在日本已賣出超過200萬輛,全球累計銷量也超過487萬輛;而全新第三代的Fit,近日也正式在日本發表上市。

在越來越多消費者注重車輛的能源效率表現的趨勢下,全新Fit藉由HONDA最新的Earth Dream動力科技以及Hybrid油電複合技術,進一步讓油耗表現達到全新的標竿;全車系包括了1.3L直四自然進氣汽油引擎、1.5L直四缸內直噴自然進氣汽油引擎與以1.5L Atkinson循環直四引擎搭配高出力電動馬達的Hybrid車型。

[size=-1]Hybrid車型專屬內裝




其中1.5L直四缸內直噴自然進氣汽油引擎具有高壓縮比的特性,擁有132hp/15.8kgm的最大動力輸出,可與六速手排或是CVT無段變速系統做搭配;至於1.3L直四自然進氣汽油引擎同樣採取Atkinson循環,壓縮比更是高達13.5,可說是完全的節能設定,不過在動力輸出上同樣也有100hp/12.1kgm的水準。



至於最受矚目的Hybrid車型,搭載了Atkinson循環直四引擎與電動馬達,並導入SPORT HYBRID i-DCD七速雙離合器變速箱、IPU智慧型動力系統以及煞車動能再生系統,再搭配上輕量化的車體結構之後,讓這套系統的效率比起HOMDA原先的IMA動力系統更高出35%,在原廠的測試之下也創造出36.4km/L的超優異油耗數據。

[size=-1]RS車型專屬內裝


安全配備的部份,則是導入了包括G-CON G力控制系統、ACE高強度車體結構以及減輕行人遭重擊傷害的Pedestrian Injury Mitigation Body車體設計,其他還包括了VSA車輛穩定輔助、HAS斜坡起步輔助與ESS緊急煞車燈號系統;另一方面,原廠更導入City-Brake Active主動式煞車系統,安全配備可說是相當完整。



但目前原廠仍有部分數據資料仍未公佈,但車身尺碼與軸距應該會在3955×1695×1525mm以及2530mm左右,另一方面Fit Hybrid在引擎的部分應該具有110hp/13.7kgm的水準,搭配上電動馬達的22kw/16.3kgm最大輸出,預估可達到137hp/17.3kgm的綜效輸出;至於1.3L與1.5L傳動動力車款確定會推出4WD車型的選擇,Hybrid則是一律採取前驅設定;至於國內市場的部分,最快應該也要到明年才有機會導入國產化。




轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/9/b3090121.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/9/b3090121+/news/2013/9/6+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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