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JAGUAR C-X75 HYBRID,展現未來極致科技結晶

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发表于 2013-7-15 08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:編輯組(07/15/2013)
JAGUAR 自2010年發表了慶祝建廠75週年的C-X75概念車,其搭載燃氣渦輪整合電動馬達的創新動力思維,以及JAGUAR所打造第一具單體式(Monocoque)碳纖維底盤的工程科技,立即引發全球車壇注目;2013年,在原廠工程師以及JAGUAR技術研發伙伴F1車隊Williams Advanced Engineering的努力下,現推出了C-X75 Hybrid超跑原型車,不僅展現JAGUAR優異的開發能力,更將明日的可能提前實現,JAGUAR除了再度寫下高性能動力與低污染排放的新高標準,並以極致的動力性能,向世界展現JAGUAR淬鍊超過75年的賽道經驗以及創新靈魂!

源自F1科技的1.6升雙增壓引擎再加雙電動馬達,迸發850hp綜效馬力兼顧低於89g/km的CO2排放量。JAGUAR C-X75 Hybrid搭載獨步全球的hybrid混合動力科技,加上先進的輕量化碳纖維材質的運用以及前衛的外形設計,創造了其超越當今車壇的卓越動力表現。JAGUAR與Williams Advanced Engineering合作開發一具源自F1科技的1.6升渦輪機械雙增壓引擎,可在10000rpm爆發驚人的502hp最大馬力,寫下全球當今最高313 hp / L的動力效能表現。

並整合兩具扭力和動力輸出效能均十分優異的電動馬達,可輸出390hp的最大馬力。油電系統據此可綜效輸出超過850hp的最大馬力,以及102kgm的最大扭力,搭配換檔時間不到200毫秒的7速自手排變速箱、四輪驅動系統和單體式(Monocoque)碳纖維底盤,JAGUAR C-X75 Hybrid不但可在6秒內完成0~100mph(約160km/h)的加速,更可輕易地創造出高達220mph(約352km/h)的極速。流線洗練的外形整合了工程師精密計算的空力套件,能在200mph(約322km/h)的高速下,提供JAGUAR C-X75 Hybrid達200kg的下壓力,有效並主動提升高速行駛的穩定性。

JAGUAR C-X75 Hybrid所搭載的兩具電動馬達不但動力強大,更是目前連續附載額定功率最高的Plug-in PHEV(Parallel hybrid electric vehicle 並聯混合動力車)系統,其電池模組在滿電狀況下輸出達300kw的電流,以推動兩具電動馬達,並能讓JAGUAR C-X75 Hybrid以純電力的模式行駛達60km的距離,平均CO2排放量更僅89g/km。

JAGUAR C-X75 Hybrid原型車的問世代表車壇創新科技的新頁,JAGUAR與其合作夥伴Williams Advanced Engineering以極致的科技結晶和思維,勾勒出人類對移動夢想致高願景,JAGUAR不但將以此成就繼續研發更高效能的先進動力科技,C-X75 Hybrid原型車所展現的無論在輕量化科技以及車體設計等,均為JAGUAR立下極為重要的里程碑。而C-X75 Hybrid原型車的先進技術更將應用在JAGUAR Land Rover未來車款上。



轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/7/b3070313.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/7/b3070313+/news/2013/7/15+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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