年度油耗大亂鬥，能源局101年車輛油耗指南

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在環保以及燃油價格不斷攀升的情況下，車輛的燃油效率已成為購車的主要考量之一。為方便民眾取得最新之小客車、商用車及機車油耗資訊，並於選購車輛時將「油耗」納入考量，經濟部能源局也特蒐錄101年油耗測試合格之市售車型資訊與省油排名，編製101年「車輛油耗指南」，希望能夠藉由選購高效率、低油耗之車輛，達到提高國內車輛燃油使用效率並減少二氧化碳排放之目的。
能源局表示，自76年起實施車輛油耗管理以來，截至101年底已核發耗能證明之車型，計有小客車15,266型、機車4,078型、商用車2,443型。能源局除了每年度彙整測試合格及銷售之所有車型資料，編製「車輛油耗指南」，每月也定期於網站更新合格車型之油耗資訊，讓民眾即時取得最新之油耗資訊。

能源局並於99年7月1日起推動強制性車輛能源效率分級標示制度，明定廠商自99年7月1日起於展示或銷售處所陳列之車輛，應於規定位置張貼能源效率標示；自99年9月1日起所銷售之車輛，應全面張貼能源效率標示或將能源效率標示登載附於車輛使用說明書中；能源效率標示制度的實施，可以幫助民眾參考比較各車型之間油耗差異，做為選購車輛時的一個重要依據。
歐盟測試標準，Toyota Prius c與BMW X3脫穎而出依能源局公布101年度油耗資料顯示，以歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試程序為主之油耗排名。小客車部分以和泰汽車公司引進之Hybrid油電混合掀背小車：Toyota Prius c油耗表現最佳，搭載了1.5升Atkinson循環汽油引擎、CVT無段式變速箱、電池以及電動馬達，Prius c具備了平均每公升25.6公里的油耗表現。


緊追Prius c的車款則為Peugeot 208 e-HDi以及308 e-HDi，這兩輛車都搭載了1.6升渦輪增壓柴油引擎以及名為e-HDi Micro-Hybrid的微油電混合技術，能夠透過e-Booster電容、怠速熄火系統以及煞車動能回饋系統，使燃油效率提升。 208 e-HDi與308 e-HDi在能源局油耗號測驗中，分別繳出了每公升24.4公里和每公升23.8公里的平均油耗成績。


美國FTP-75測試標準，Tiida、Outlander奪冠若以美國FTP-75程序測試之油耗排名，小客車以裕隆汽車製造之Nissan Tiida 1.6升自然進氣動力 5門車型的油耗表現最優異，每公升汽油平均行駛18.5公里。於2012年大改款的Tiida提供了自然進氣和渦輪增壓兩種動力讓消費者選擇，其中注重燃油效率的1.6升自然進氣引擎，也加入DIS雙噴油嘴設計，可較舊款1.6升引擎減少24.7%的噴油量。 位居第2、第3名的車款則皆為Toyota Altis 1.8，不過因車型不同而在油耗上擁有些許差異。

實驗室與道路仍有差距，建議養成良好駕駛習慣能源局特別強調，油耗資料所登錄的測試值，係排除外界天候及路況的影響，而在實驗室的特定條件下，測得各車型油耗測試值。民眾於道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽�柴油於道路上行駛的公里數，未必與油耗指南所登錄的油耗測試值一致。
能源局表示要真正的做到省油、減少二氧化碳排放，除了謹慎選購省油車輛外，正確的駕駛習慣及車輛定時的保養維修也是很重要的一環；例如減輕車上負重，平順的加減速、避免重踩油門急踩煞車，保持正確的胎壓，長時間停等時避免怠速空轉等，都是節能駕駛的好習慣。養成良好的駕駛習慣及技巧，都能有效的省油省錢，也可減少二氧化碳排放，真正做到環保。

「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形，已公布於該局網站 (網址為http://www.moeaboe. gov.tw/) 之首頁>政府資訊公開>施政計畫、業務統計、研究報告>能源技術(節約能源、再生能源)>「業務統計」項下，歡迎各界多加下載利用。如需查詢特定車型油耗資訊，亦可上「車輛耗能研究網站」 (網址為http://auto.itri.org.tw/) ，點選「互動式車輛油耗資訊查詢」。

歐盟測驗程序小客車各等級前3名



美國FTP－75測驗程序小客車各等級前3名

Arnold777

Peugeot 208 e-HDi 電視廣告標榜 26.32 km/L ... 看來還是有落差.... 原來能源局油耗測驗只有24.4 km/L...

i9820911

208我懷疑20就有困難