智慧綠能應用更進一步，TOYOTA發表H2V eneli系統

bmw5828

AUTONET記者：林哲郎(04/11/2013)

字級設定：

先前AutoNet汽車日報曾為讀者介紹過，TOYOTA看準了迎合進入綠能時代的需求，在2012年6月間發表了能將家用電與Hybrid車載電力聯結的V2H（Vehicle to Home）複合型電源管理系統，而今在V2H系統受到好評之後，近日TOYOTA則是發表了應用上更為生活化的H2V eneli系統。 此次TOYOTA所發表的H2V eneli系統，是以先前的V2H複合型電源管理系統為基礎，藉由在家中安裝專屬的控制系統，讓使用者能夠藉由智慧型手機遠端遙控家內各項電器設備的運作情況，包括空調系統、電控鎖、地板加熱裝置、熱水器等設備，當然TOYOTA身為全球最大車廠，更是綠能車款的重要代表，因此對於旗下的Plug-in Hybrid或EV車輛的充電控制系統更是不會忽略，讓車主可藉由H2V eneli系統遠端遙控車輛是否繼續充電、以及車輛充電的即時情況。 這套H2V eneli系統預計於4月27日起於日本市場開賣，其報價介於13.1萬日圓至16.3萬日圓之間，並可與TOYOTA所推出的Asuie綠建築結合，搭配內置的HEMS住屋能源管理系統，針對住宅與車輛的電力進行更細膩的管控，達到更為完整的綠能住宅目標。

轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/4/b3040202.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/4/b3040202+/news/2013/4/11+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

ptexnai

在日本這系統很多廠牌都有做。
太陽能儲電，給電動車用。
電動車回家後，系統會將電池的電「抽出來」給家庭用。
到晚上，再將多餘的電充回電動車。
台灣雖然製造太陽能板的很多，可是系統沒有整合，一切都是白搭。（又很貴）