長上坡走走停停要小心

killerx · 发表于 2013-2-20 08:39

油電系統過熱失效
今天在01上看到的文章，
好像是說塞在長上坡走走停停結果動力系統過熱失效，
踩油門都上不去。
雖然不知道是真是假，
還是分享給版友們知道~
PS.今年初四從花蓮開回台南時也有被塞到，
引擎的確會一直在啟動熄火的無限迴圈中，
不過沒發生動力系統失效的情形就是了~

r580808 · 发表于 2013-2-20 09:10

本帖最後由 r580808 於 2013-2-20 09:12 編輯

這個之前prius就有了，可見買的人不做功課，不過這也不會那麼容易就出現。
出現的狀態是，長上坡＋塞車＋電池過熱。

bmw5828 · 发表于 2013-2-20 09:31

{:001:} 真的要注意! 原廠都這樣一個人反應問題是沒用的一定要很多人反應才會有進一步動作! 像PC 大燈也是!

momo1006 · 发表于 2013-2-20 09:44

我每天跑林口=>泰山那條山路沒發生過這種事情
常跑馬槽或八煙∼也沒發生這個問題∼
我還是覺得人為的因素比較大一點∼∼∼∼XD

idreamher · 发表于 2013-2-20 09:44

塞車走走停停 + 電池剛好沒電

引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的

ray4281803 · 发表于 2013-2-20 10:51

idreamher 發表於 2013-2-20 09:44
塞車走走停停 + 電池剛好沒電

引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的

請問這是長上坡所發生的情形嗎?

ptexnai · 发表于 2013-2-20 10:52

有可能是車室內的散熱孔擋到。

shedoh · 发表于 2013-2-20 10:59

idreamher 發表於 2013-2-20 09:44
塞車走走停停 + 電池剛好沒電

引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的

昨天剛好也有看到這個討論串...要造成過熱的條件大概要滿足以下三個
1. 爬很陡的坡(可能要沒有踩到power區速度還會減慢那種坡度)
2. 走走停停 (尤其是在陡坡停止起步這種相當需要扭力的狀況)
3. 長時間 (可能10~20分鐘，使得熱量來不及排掉)

其實這種路況連一般汽油車都有過熱的可能...
算是頗嚴峻的路況。
這種路況就真的是柴油車吃香了。

roufan · 发表于 2013-2-20 12:10

好像都發生在要去山上人家的山路...
不知道有沒有車友開pc上去過...
pc好像還沒有車友發生過混合動力系統過熱的問題...
只是大家在爬連續陡坡又走走停停還是要注意點....

bmw5828 · 发表于 2013-2-20 15:11

可是PC 武嶺海拔這麼高上山都沒問題!{:045:}

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