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愛車修養系列報導 機油番號正確意義和選購

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发表于 2013-1-23 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A. 一般機油產品的等級標示,通常會有API和SAE兩種,API代表的是美國石油協會的英文縮寫,而此單位負責的項目,乃是針對油品的品質等級,清楚的劃分出產品間的差異,例如我們經常會聽到的SJ等級、SL等級甚至是最新的SM等級,等級愈新愈好嗎?不一定,只能說等級愈新愈能符合當前的環保法規與造車規範,老車的話不一定要一昧追求。而SAE的部分,字義部分是美國車輛工程師協會的縮寫,這個單位所負責的工作,是針對機油黏度做正確的番號確認,這所謂的番號呢?就代表著機油黏度指數的規格,因此當每一款機油經過認證且被清楚的分類之後,消費者就可以依據該數字標示來選擇適合的機油番號;通常其所標示的資料,例如:5W/50,前面的數字,意指的是低溫的機油流動指數,而後方的阿拉伯數字,則是機油高溫時的黏度指數。
機油番號原則上是需經過美國API石油協會在嚴格油質檢驗下授予,前面數字意指的是低溫的機油流動指數,而後方則是機油高溫時的黏度指數,如果是新車使用0W30、5W30、5W40的番號,如果是舊車使用10W40即可,若是有在拉轉速的車輛則建議使用5W50、10W60比較能保護引擎。

前者數字愈低,代表機油流動性愈好,在引擎啟動瞬間能快速流動至引擎內部每個需潤滑的地方;至於後者則指高溫時機油的黏度指數,也就是黏稠度,指數愈高愈黏稠,油膜較強韌保護性佳,但相對活塞運轉阻力大,不利油秏,且油分子較不易進入細小的縫隙中,比較適合用在比賽車上或已有年份的引擎上,目前新世代的渦輪引擎都建議使用5W/30的機油番號。


轉載http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130113/10/5ajk.html

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