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國道拋錨等接送 多花一筆恐有安全疑慮

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发表于 2013-1-14 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
東森新聞 – 2013年1月13日 下午1:56相關內容
國道拋錨等接送 多花一筆恐有安全疑慮



仔細算一算,如果您在國道上叫不到親友來接送,除了得付一筆待時費之外,恐怕還得把一計程車資算進去,為了因應國道拖救,不得人車一併拖離,高公局放計程車上國道搭載故障車乘客,但因為計程車從空車上國道開始,就已經跳表算錢,不少計程車司機都說願意多賺這一筆,對民眾來說當然還是能省則省,另外也有拖吊車司機說,在國道上等車接送真的很危險,待時費賺不賺沒關係,趕快離開國道安全第一,或許才是最重要。
車子不小心在高速公路上拋錨了趕緊叫來拖吊車幫忙,按照公定收費標準,拖吊距離10公里以內基本費用1500元,10公里以上每公里加收50元,這是第一筆救援費用,司機小心翼翼將車子繫上繩索,一步一步慢慢運上拖吊車,其實只要位子夠,車主可以坐上拖吊車離開,就怕位子不夠,車主司機拖吊車愛車通通得一起站在現場等待接送車子來,這時就會有第二筆待時費,等待超過半小時,每一小時得收150元,接下來還有一筆接送車資,以事故現場泰山收費站附近為例,計程車從最近的林口交流道到現場跳表大約100元,再從最近的五股交流道下高速公路最少就要160元,總結算一下,1500元基本拖吊費加上待時費150元還有160元計程車資,一趟下來就要1800多,不少計程車司機樂意多賺一筆,但民眾大多還是能省則省。
其實待時費早有規定,但前提是人車已經送到附近警察隊,讓司機等待車主做完筆錄,有拖吊車司機認為,現在要所有人先在高速公路上空等,不僅容易影響交通,也真的很危險,要不要多付錢見人見智,安全第一或許才是考量重點。


轉載http://tw.news.yahoo.com/國道拋錨等接送-多花-筆恐有安全疑慮-055640030.html




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