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為低弱的中古車價打下強心針!?NISSAN擴大保修Leaf電池的續航校能

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发表于 2013-1-3 08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:Ray(01/03/2013)
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NISSAN Leaf面對2012年10月起所發生的車輛續航力大幅衰退問題,不僅重創Leaf的節能環保形象,其車輛整體的銷售也不斷衰退,更在2012年12月底時被美國知名汽車媒體點名為四年後貶值最高的節能車款之一。對此,美國NISSAN也很迅速的祭出相關對應策略,日前宣佈擴大Leaf的保修服務且更會回溯到2011以及2012年款的車型。

這項服務在美國地區從2013年春天開始,除了原先提供的Leaf五年或60000英里(96560公里)的基本保固外,若在這其中Leaf失去了超過30%的總續航能力,NISSAN將無條件維修以及更換車輛上的鋰離子電池。假使以2012年式160km的Leaf總續航能力來看,只要車主時常無法達到約112km的續航能力即能進廠檢查。

這項政策不僅是針對Leaf先前因為天氣炎熱導致車輛續航力衰退的問題而來,更有一部份是原廠期望消費者未來能持續不中斷使用電動車,別因二手車價以及電池續航力所影響進而拋售。可料想到即使民眾已經駕駛Leaf五年,在原廠擴大保修的服務下其車上的鋰離子電池仍持續保有70%以上的儲電能力,這對於消費者來說是一項利多的表現。

即便如此美國NISSAN的當務之急則是要再提升Leaf的銷售表現,因為2012年時原廠定下年銷20000輛的目標,但到了2012年的11月底為止卻僅賣出了8330輛,連一半都不到更比起2011年同期表現下滑的5%,可見美國消費者對於純電動車的接受程度正在逐漸下滑中,使NISSAN必須想出更多銷售策略來吸引消費者,如擴大保修鋰離子電池就是最好的例子。




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