隨著兄弟一同進化，SUBARU改款Stella日本登場

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AUTONET記者：林維政(12/25/2012)

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AutoNet汽車日報先前曾報導過，基於同屬TOYOTA集團一份子、SUBARU近年來的K-Car輕型車款，均由DAIHATSU進行代工生產，其中而在2011年5月間所發表的Stella、便是由Move換上廠徽衍生而出，如今隨著DAIHATSU改款Move的上市，雙生車款Stella也隨即推出進化車型。 以Move為基礎而誕生的Stella、除去廠徽之外其實與Move幾乎完全相同，此次推出的改款車型包括Stella及個性化車型Stella Custom，在外觀方面仍維持原有的輪廓，僅於車頭水箱罩、前保桿、尾燈組等處進行造型修改，車身尺碼則為3395×1475×1620mm、軸距2455mm，藉由方盒車體形式與高挑車頂、營造出寬敞的車室空間，而多樣化的座椅變化與平整式車室地板，也提供了更多空間運用可能，同時Stella也同樣換上能夠提供更多資訊顯示新式樣儀錶，讓內裝質感與科技感更為提升。 至於在此次Move改款的重點進化項目方面，首先便是強調其燃油經濟性的提升，而兄弟車款Stella自然也隨之沾光，同樣搭載KF系、排氣量658c.c.的直列三缸汽油引擎，具備52hp/6800rpm、6.1kgm/5200rpm的動力輸出，而個性化的Stella Move Custom RS則有著可輸出64hp/6400rpm、9.4kgm/4000rpm的渦輪增壓版本動力可供選擇，搭配新增變速系統適溫控制系統的CVT無段自動變速箱，輔以自豪的eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統、動能回收充電系統與i-EGR廢氣回收系統等統稱為「e:S Technology」的節能科技助益下，在日本JC08規範下創造出達到29.0km/L（渦輪增壓版本則為25.2km/L）的超亮眼平均油耗表現。 同時，此次改款的新StellaMove也針對底盤懸吊系統、煞車系統與轉向系統進行改良，進一步提升了乘坐舒適性、行路靜謐性與安全性的表現，目的則是讓駕駛人具備行車時的「安心感」為主要訴求。此外，Stella也追隨改款Move搭載追撞預防安全系統的車款，在時速30km/h以下能夠自動偵測前方車輛距離而自動減速，並能夠減低誤踩油門造成意外的發生，更結合VSC車身動態穩定系統與TRC循跡控制系統等助益，更讓操控表現與安全防護層面具備高水準的演出。 Stella的原生車款Move身為日本K-Car輕型車市場中最為暢銷的車款之一，也讓Stella的光芒與受注目程度稍稍被掩蓋，在此次改款後的報價依照配備等級、動力配置、驅動方式等，以介於108萬至156萬日圓（約新台幣37.2萬至53.8萬元）之間、與Move近似的價格策略，在油價居高不下的現在、除了展現更為優異的燃油經濟性之外，更加上了完善的主動/被動安全技術，讓對於昴宿六星廠徽比較有愛的日本消費者也多了新的選擇。

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