| 美國電動車品牌TESLA於2008年中首度曝光的Model S,雖然上市時程多次延宕,直到今年6月才開始交車,不過正式交車之後可說是人氣暢旺;為了進一步擴大收益,早日扭轉過去幾年的虧損,TESLA也計劃將Model S引進歐洲市場販售,預計售價將自72,600歐元(約新台幣278.4萬元),相較美國報價高出約1.8萬歐元(約新台幣69萬元)。
| |
| 將在歐洲販售、預計2013年底才會開始交車的Model S將不提供40 kWh入門車型,而是提供60 kWh、85 kWh兩種動力規格進軍歐洲。60 kWh售價72,600歐元,85 kWh則售價83,150歐元(約新台幣318.8萬元),此外還有售價97,550歐元(約新台幣374.1萬元)的Model S Performance 85 kWh車型,以及規格更上一級、要價101,400歐元(約新台幣388.8萬元)的Signature 85 kWh車型,頂級旗艦車型Signature Performance 85 kWh售價則是來到110,950歐元(約新台幣425.4萬元)之譜。相較美國扣除7,500美元電動車補助後,落在52,400美元至86,900美元(約新台幣152.2萬至252.4萬元)間的售價,可說是高漲許多。
依據美國EPA的耗能換算公式,Model S擁有平均89MPGe(37.65km/L)的耗能表現,以及約426km的續航里程;不但節能表現優異,TESLA還為其中控台配備了17吋的大型觸控式顯示螢幕,更導入顯示卡大廠NVIDIA Tegra顯示晶片,搭載多核心處理器,無論儀錶顯示、多媒體訊息與衛星導航等功能,都能擁有更優異的影像處理、色彩表現與更新速度,甚至呈現3D視覺效果。
Model S在美交車之後不但銷售長紅,更獲得外界一致好評,《時代》(TIME)雜誌將之評為2012年度最佳發明,《MotorTrend》雜誌也賦予其2012年度最佳汽車的榮耀,日前AutoGuide發起的「2013年度汽車讀者票選活動」,這款豪華電動房車更一舉囊括年度最佳車款、年度最佳豪華房車及年度最佳綠能車3大獎項,稱得上是名利雙收;至於在歐洲上市販售之後,是否能夠維持於美國市場的好表現,就留待時間為我們解答。
|
|