被反日風潮掃到，HONDA調降全年淨利2成預估值

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AUTONET記者：曾慶偉(10/31/2012)

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東風本田旗下的9代Civic生產線。 由於9月中旬國因為釣魚台的紛爭而導致中國民眾嚴重的反日風潮，結果不僅造成許多在中國地區的日系車款遭到惡意的破壞、日系餐廳、商店甚至遭受攻擊，而且也迫使日系車廠或其它日系產業在當地緊急以停產、關閉的方式，以避免衝突或損失進一步的擴大。近來日系車廠在中國除了傳出有暫時停止出口之中國的計畫之外，同時也紛紛調整在中國當地的生產規模，等待局勢穩定之後再逐步消弭消費者的負面觀感。 9月中旬引爆反日風潮之時，街頭的日系車款甚至會遭到惡意破壞。 然而由於中國是全球第一大汽車市場，如今日系車廠受到反日風潮的波及，導致原本的市場空間瞬間幾乎是蕩然無存，反而只能眼睜睜的看其它對手不斷的藉此機會攻城掠地、搶佔市場空間，如此一來一往自然也對日系車廠造成嚴重的傷害，若依照目前的發展來看，根據HONDA集團的預估屆時在明年3月底結算的年度獲利將因此減少2成以上。 在HONDA日前所公布的財報指出，因中日兩國就領土的爭端出現暴力抗議活動，並衍生中國市場對HONDA的需求銳減，HONDA及廣州本田在9月份的銷售大幅衰退40.5％，而對HONDA而言，中國是僅次於美國的全球第二大市場、在2011年占全球銷量的17％。 而且在中國反日風潮開始之後，HONDA集團的股價也一度重挫於155，寫下近九個月以來的新低點，所幸藉由日圓匯率的反彈驅使之下，目前已有部分的反彈現象出現。該具以上的總總資訊來推算，HONDA集團在截至2013年3月的會計年度的淨利預估推算，將從之前的4,700億日圓調降至3,750億日圓的水準，（約1372億台幣）。而反日風潮的延燒，無疑也對於目前仍在負擔2011年3月大地震與年底的泰國洪水所造成嚴重損失的日系車廠，再一次投下了無情的打擊！ 去年底的泰國洪水，造成HONDA廠嚴重的損失。

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