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Plug-in Hybrid真的省荷包嗎?CHEVROLET Volt充電資訊App讓你看明白!

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发表于 2012-10-11 08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:洪士耕(10/11/2012)
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節能潮流風行全球,許多車廠均致力於複合動力技術的開發,而繼成功推出搭載Hybrid動力的產品後,由於純電動車的技術及環境均未成熟,因此車廠往往也會進一步發展Plug-in Hybrid插電式複合動力產品,藉此提供更優異的續航力及油耗表現。然而傳統燃油車補充燃料時,油量及油價可謂一目了然,讓人掏錢付帳時也為之黯然神傷;不過可靠電力行駛的Plug-in Hybrid車,充電完成與否只能靠電量表得知,自然也無法得知究竟充電量及電費金額,難免給人不確定之感:打著〝節能減碳〞口號的愛車,是否確實起到節省荷包的作用?

為了提供消費者更加清楚明瞭的行車資訊,GM集團最近即打算針對旗下Plug-in Hybrid小車CHEVROLET Volt,推出名為「EcoHub」的充電資訊App手機應用程式,將可與所搭載的OnStar車用資訊系統連動,提供Volt車主總里程數、純電動行駛里程數、每月用電量、以及依據時下電價所計算的充電成本等資訊,此外還有燃油節省量(Collons of Fuel Saved)的功能,能夠藉由充電量及里程數,換算出Volt車主至今省下的油耗量。

GM集團表示,目前EcoHub充電資訊App已在德州Austin的部份區域進行測試。Volt市場總監Cristi Landy指出,集團發現Volt車主駕駛車輛時,對於純電動行駛里程數等個人駕駛數據相當有興趣,EcoHub充電資訊App即可藉由車輛的監測,提供Volt車主有用的行車資訊。

2010年12月上市的Volt,雖然2011年的銷售尚不甚理想,卻自2012年起展現出〝倒吃甘蔗〞的銷售氣勢,今年前8月繳出16,348輛、較去年同期成長319.7%的北美銷售數字,9月的2,851輛單月銷量更是寫下上市以來新高,成長表現極其驚人。不過由於目前仍有庫存過剩問題,GM集團也決定自9月17日至10月15日再度停止Volt在底特律Hamtramck工廠生產。

乘著2012年的北美銷售成績看漲,GM集團也計劃在推出2013年式Volt小改款,針對電子系統加以改革,不僅讓車輛充電所需時間縮短,純電動驅動模式下的續航力也從原本的56km提升至61km,而在與燃油引擎並用的增程輸出模式下,平均續航里程更可達612km之譜,另外還可切換至山區模式,對應各種不同的行車狀況;此外並將全面搭載車道偏離警告系統,提升行車安全,預計2013年發表上市。


轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/10/b2100192.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/10/b2100192+/news/2012/10/11+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

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