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8月再下滑8.4%、AUDI異軍突起!歐洲汽車市場整體來說就一個慘字…

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发表于 2012-9-26 08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(09/26/2012)
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ADUI A4已經擠身歐洲前10大暢銷車款之列。
呈現連續衰退的歐洲汽車市場,在8月份的表現仍然未見谷底反彈的契機,在日前所公布的最新銷售統計數據之中,8月份的歐洲整體汽車市場僅以72.6萬輛的掛牌數,交出較去年同期衰退8.4%的成績,而累計今年以來歐洲汽車市場的規模還不到861.1萬輛,較去年同期近924.5萬輛的水準、還減少了6.9%的幅度。

[size=-1]德國當地的汽車市場規模已佔全歐洲的四分之一,而德國汽車產業也較不受歐債風暴所影響,圖為將在下週於國內發表上市的PORSCHE Cayenne GTS。

若以個別市場來看,身為歐洲第一大汽車市場的德國,在今年依然扮演著獨撐大局的角色,目前1-8月的累積銷售以達210.8萬輛、交出近乎持平的0.6%衰退的成績,而排名歐洲第3大市場的英國,也交出有126.1萬輛、成長3.3%的亮眼佳績。但是,包括第2大市場的法國,以及排名第4、5名義大利及西班牙,較去年卻分別有著13.4%、20.2%以及10.4%的衰退幅度。而且由於前五大汽車消費國佔全歐洲市場規模超過7成以上的比重,也因此這些國家對於汽車消費力道的消長,也正左右著歐洲整體汽車市場的興衰。

[size=-1]AUDI在8月份於歐洲市場大有斬獲。

而從8月份各品牌的表現來看,也可看出歐洲汽車市場之間的版圖消長,前10大暢銷品牌分別為VW、AUDI(沒看做,就是AUDI)、PEUGEOT、FORD、OPEL、RENAULT、M-BENZ、BMW、CITROEN與TOYOTA,其中除了AUDI及M-BENZ分別交出有8.7%及0.1%的成長之外,其餘8大品牌全數呈現衰退的趨勢,而退步最為嚴重的品牌則分別為FORD(-26.8%)、RENAULT(-21.7%)及OPEL的-18.8%。而以往還能名列前10大暢銷品牌的FIAT,在8月份已經被完全除名、由TOYOTA所取代!

[size=-1]VW七代Golf即將上市,但人氣依舊未減!

如果從1-8月的累積銷售來看,歐洲第一大品牌仍為VW(113.5萬輛),第2名至第6名則分別為FORD(74.5萬輛)、RENAULT(70.5萬輛)、OPEL(67.9萬輛)、PEUGEOT(64.6萬輛)及CITROEN的54.0萬輛,全數表現皆較去年呈現退步的態勢。而79名則分別為AUDI(45.8萬輛)、BMW(42.7萬輛)及M-BENZ的39.1萬輛,而TOYOTA則以35.7萬輛緊接在後。(備註,由於統計報告是以8月分排名為主,因此無法判定1-8月的累積銷售FIAT是否無法名列10大暢銷品牌之列)

[size=-1]208將肩負PEUGEOT品牌的中興大業!

另外,8月份的歐洲暢銷車款的排名也相當值得探討的部分,前9名依序分別為VW Golf、VW Polo、PEUGEOT 208(首次進榜)、OPEL Corsa、FORD Fiesta、RENAULT Clio、OPEL Astra、VW Passat及RENAULT Megane,而第10名則是由AUDI A4所取得,而且值得注意的是,除了208沒有比較基準之外,前8名相對〝較為平價〞的車款在8月份的銷售全數呈現衰退、幅度從-10.8%(Megane)到26.8%(Fiesta)不等,而僅有排名第10名的AUDI A4得以擁有4.3%的成長,似乎也說明了在歐洲地區高級車銷售不減反增、平價車款銷量不斷萎縮的特殊經濟情況。

[size=-1]雖然推出小改款車型,但是Fiesta在8月份的銷售仍然受到衝擊!


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