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一條胎跑超過十萬公里???

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发表于 2024-4-26 18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-9-3 06:32 | 显示全部楼层
10萬公里確實可以~
只要妳願意犧牲抓地力, 不小心搞跳花了也可以忍受噪音硬撐的話,
選擇某些耐磨胎質的輪胎, 在磨到安全線之前超過10萬不難.
(我們家另一台prius alpha原廠的toyo就是開了十萬五下課--還沒磨到安全線--因為要載全家環島提前換掉)

PC規格的輪胎能不能撐這麼多我不知道, 原廠配的那條我們家也只開了五萬六就換了.
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 楼主| 发表于 2024-9-6 10:55 | 显示全部楼层
西米露 发表于 2024-9-3 06:32
10萬公里確實可以~
只要妳願意犧牲抓地力, 不小心搞跳花了也可以忍受噪音硬撐的話,
選擇某些耐磨胎質的輪 ...

抓地力會被犧牲掉嗎?
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发表于 2024-9-8 06:59 | 显示全部楼层
apple 发表于 2024-9-6 10:55
抓地力會被犧牲掉嗎?

沒裝過的也不敢說一定會,
不過就以當初原廠配的toyo胎跟之後的米其林/馬牌相比較來說, 確實原廠配的抓地力不符合個人需求.
車子要停自家騎樓或入車庫的時候, 要經過人行道,
老人家當初在馬路跟人行道間用鐵板架個斜坡, 下雨天的話, 原廠胎若不留個加速距離, 直接抵著坡道踩油門會原地空轉打滑.

目前用過的ps4 p4 pc6 energy saver4 抓地力倒是沒讓我失望. 只不過里程數要到六萬有點拚. 而且即使沒跳花, 當胎塊耗損到接近安全線的時候, 胎噪也很折磨人.

自從原廠的toyo被我玩到跳花, 又礙於胎塊很厚....繼續虐待自己的聽覺五萬公里後, 我就不再追求高里程了.
只要雨天上我家鐵板不打滑, 還能超過四萬的舒適里程就行.
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 楼主| 发表于 2024-9-12 10:14 | 显示全部楼层
西米露 发表于 2024-9-8 06:59
沒裝過的也不敢說一定會,
不過就以當初原廠配的toyo胎跟之後的米其林/馬牌相比較來說, 確實原廠配的抓地 ...

XD
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