加入2050年全面電動化行列，美國15州聯署推動淘汰燃油中型與重型卡車

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AUTONET記者：Ginny(07/16/2020) 字級設定：

由15個美國州以及華盛頓哥倫比亞特區，已在本週二公布了聯合備忘錄，針對促進電動中型與重型汽車市場發展，期望在2050年之前，能夠逐步淘汰掉現在搭載柴油引擎的中型以及重型卡車。 將聯合推動政策的州，則包括加州、科羅拉多州、康乃狄克州、麻州、夏威夷州、紐澤西州、紐約州、北卡羅萊納州、奧勒岡州、賓州、華盛頓州及佛蒙特州；這些州別都表示，將主動推動相關政策、增加零排放的大型皮卡車、廂型車、送貨卡車、重型商用車、學校接駁車、公車等等車型的電動車數量，最主要的目的，當然就是讓所有新的中型與重型車款在大約2030年，零排放車款銷售量能達到30%的比例。 剛好，加州空氣資源委員會（California Air Resources Board）大約幾個禮拜之前才剛批准一項政策，新政策當中，要求車廠從2024年開始必須銷售愈來愈多的零排放車輛，並在2045年之前，將幾乎所有的大型卡車都電動化；而各州，則同時將在六個月內製定廣泛電動化的相關計畫，政策無非就包括了財務補助措施、以及想辦法增強電動車基礎建設等方面。 目前，在溫室氣體排放量方面的統計，卡車與公車雖然只占美國車輛4%，但卻在交通運輸的溫室氣體排放佔了將近25%；而加州方面，之前就表示，計畫要在2035年之前，路上有多達300,000輛零排放卡車，法規最初將把中型與重型卡車、包括皮卡車型作分類，並要求零排放車輛必須佔5%至9%、到2030年之後上升到30%至50%，最後，期望到了2045年能夠達到全面電動化。 隨著愈來愈多的公司像TESLA、新創RIVIAN、NIKOLA、通用汽車（GM）等車廠都紛紛推出電動車款之際，也能進而推動這一目標的達成；另外，同時有參與到物流產業的亞馬遜、UPS、沃爾瑪（Walmart）等大型企業也都表示，將持續增加電動貨車車隊。 TESLA Cybertruck 轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2020/7/c0070197.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2020/7/c0070197+/news/2020/7/16+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1