BMW宣布i8插電式油電跑車4月停產，後繼車將在5年內推出

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AUTONET記者：趙惠群(01/15/2020) 字級設定：

BMW宣布品牌旗下的插電式油電跑車i8在推出6年之後，確定將在今年4月間正式停產，讓路給BMW下一世代的客制化電動車款。包括全新的iX3小型電動跨界休旅車、i4‎‎電動房車和‎‎iNext‎‎電動旗艦休旅。而以去年發表的‎‎Vision M Next‎‎概念車為基礎而打造的全新跑車，預計將在未來五年內推出。‎ ‎目前BMW尚未確認i8生產結束的確切日期，但公司發言人表示，有興趣的買家還是可以在2月底前向經銷商下訂，而在歐洲i8在通路中已經開始大幅降價搶單像是在英國市場，硬頂車型的接單價為93115英鎊，原來的牌價是115105英鎊，折扣達到近2000英鎊。事實上，i8也在今年一月的台北世界新車大展中‎露臉，並產接受台灣買家下訂。 ‎ i8最初是在2009年‎‎法蘭克福車展‎‎上以渦輪增壓技術概念車展示，而量產版i8是在2014年上市，是為BMW當時全新i品牌電動車的高性能旗艦，另外同步上市的還有i3純電動掀背都會車。‎i8採中置引擎，僅只有一個動力選項，一具1.5升渦輪增壓三缸引擎，搭配電動馬達，2018年曾做了小改款，動力輸出從357 匹提升到369匹。 ‎ ‎BMW研發部門主管去年曾對媒體透露，i8的去留尚未確定，未來或有可能重生，將用來對應TESLA的第二代Model Y和AUDI的e-tron。不過顯然BMW已另有備案。而目前有關新車的傳動和設計等資訊相當少，不過有消息靈通人士透露，下一代的電動跑車採取「賽道策略」來開發，目的是為了讓BMW的電動方程式賽車部門和i電動車部門有密切的關係。

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