想節能減碳、選輪胎要看這個標章！經濟部結合7家輪胎大廠推出節能輪胎標誌

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AUTONET記者：趙惠群(11/20/2019) 字級設定：

節能減碳已蔚為風潮，近年油價雖然有起落，但總是漲多跌少，因此，汽車使用節能輪胎已是所有開車族的共識，而各汽車廠近年推出新車，莫不標榜車子使用低滾動係數的節能胎，不過輪胎是否真正節能，消費者有時根本無從比較，經濟部能源局為鼓勵廠商生產並揭露高節能等級產品，擴大車輛節能效益，委託財團法人車輛研究測試中心於11月19日舉辦「節能輪胎產業聯盟成立大會」，結合國內7家輪胎業者推出「節能輪胎標誌」，讓消費者透過認證的節能輪胎標章，選購具有節能減碳效益的輪胎。 參與此一聯盟輪胎廠商，包括固特異、南港、建大、普利司通、登祿普（DUNLOP）、正新(瑪吉斯)、橫濱等，這些品牌約占了台灣輪胎銷售量的7成，且多在台灣有設廠生產，其中國內主要輪胎製造廠商如正新、建大、普利司通及南港等均為國際大廠，本身就具備節能輪胎的研發製造能力，業者寄望透過此一自發願性的輪胎資訊揭露，來提升產業競爭力。而各家業者也展出品牌最新的節能胎，如建大（Kenda）就推出才發表不久的KR30 KR41和KR201X等綠能胎。 經濟部能源局表示，節能輪胎標誌區分A、B、C三個等級，節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低，節省燃油越多，消費者可輕鬆明確辨識。我國能源高度仰賴進口，政府除對新車耗能管制外，現在也對輪胎建立公正客觀的節能等級標示，提供民眾選購節能產品之參考，有助於持續提升節能效益。 台灣小客車保有台數大約是680萬輛，每年約有四分之一的車輛因行駛磨耗需進行輪胎更換，輪胎滾動阻力影響車輛油耗約4~8%，在輪胎上標示節能等級資訊可提高消費者對節能輪胎的認知，引導選購意向，除能避免車輛燃油效率降低外，並可節省油費支出。舉例來說，購買節能款式輪胎行駛一年以15,000公里計算，平均每年約可節省1,200~2,200元油費支出，不到一年即可回收價差。 為協助消費者選購具公信力之節能標誌輪胎，能源局委由車輛中心依據「節能輪胎標章推動使用作業要點」進行節能輪胎標誌之「節能等級」審核，並搭配市售輪胎定期抽驗機制，確保民眾消費權益。此外，通過節能標誌審核之輪胎皆要求符合歐盟濕地抓地力C級以上之性能 (濕地抓地力指數≥1.25)，讓消費者除了能獲得節能效果外同時兼顧行車安全。 節能輪胎產業聯盟及選購相關資訊查詢，請上「車輛節能應用技術研究網站」 (https://energy.artc.org.tw/Tire/TireLeague)查詢。

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