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BMW推出性能如小鋼砲的插電式油電休旅X1 xDrive25e,時速0-100加速7秒內

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发表于 2019-9-27 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(09/27/2019)
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BMW今年以來,PHEV插電式油電車的陣容愈來愈堅強,每月都有新車推出,先前BMW曾為中國市場推出一台入門的X1插電式油電複合動力跨界休旅車,以1.5升三缸發動機支援電動馬達,最大馬力125hp,最大扭力220牛頓米,而現在再為歐陸市場推出性能升級的X1插電式油電車型X1 xDrive25e,原廠宣稱這台車能提供「高水準的駕駛樂趣和教人驚心動魄的敏銳性能」。‎

X1 xDrive25e的動力輸出倍增,主要在於採雙電動馬達配置,原來的馬達最大馬力達到125hp,最大扭力220牛頓米。匹配六速變速箱,將動力輸送到前輪。而新增的馬達可額外增加95hp馬力值,再加上165牛頓米的扭力,透過單速變速箱。將動力傳送到後輪。兩台電動馬達共同運作,可創造220hp的最大馬力,扭力峰值則達到385牛頓米,它的時速0到100公里加速7秒內即可完成,極速可達到192公里�小時。

‎對於插電式複合動力的電動車來說,X1 xDrive 25e更重要的是技術在於它的單次充電,可以純電力行駛 57 公里,這是根據新的 WLTP 測試標準計算。鄀使用BMW i Wallbox家用壁掛式充電器,完全充電只需不到3.6小時的時間,電池也可以利用傳統的家用插座充電。‎

‎X1 xDrive 25e還有一項重要的標準配備,它具有聲學行人保護的功能。BMW將此一功能描述為「一種無可挑剔的聲音」,它的聲音會產生足以「提醒接近電動車的其他道路使用者,同時也不影響車輛乘員的聲學舒適性」。當以時速30 公里�小時以上 的速度採電動行駛時,它會自動啟動。它被視為這台車的標準配備的一部分,另外車內也配備雙區恆溫空調,以及17吋輪圈和輔助空調系統。‎



轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2019/9/b9090425.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2019/9/b9090425+/news/2019/9/27+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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