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CP值大增!美規TOYOTA 2019年C-HR將調降售價

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发表于 2019-3-24 05:41 | 显示全部楼层
yuukei 發表於 2019-3-21 18:00
2.0L四缸渦輪增壓引擎 144hp的最大馬力?
這技者不會又抄錯消息了吧?

這數據好奇怪
不是1.2T也不是2.0NA
美國的C-HR不可能配上舊的1.8NA引擎吧?
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发表于 2019-3-25 13:56 | 显示全部楼层
apple 發表於 2019-3-24 05:41
這數據好奇怪
不是1.2T也不是2.0NA
美國的C-HR不可能配上舊的1.8NA引擎吧?

這家霉體看看就好 
跟自油的車媒一樣 
都喜歡東抄西貼的拼拼湊湊
{:071:}
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 楼主| 发表于 2019-3-21 07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:丹丹(03/21/2019)
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作為日本車廠TOYOTA今年最為重要的戰略跨界車款,全新C-HR在經過一定程度的翻修後,可說是影響今年車廠營收的重點車款之一。而為了進一步提高消費者們的購買意願,TOYOTA近日宣布美規車型的售價將會有所調降,並以車廠向來的高CP值作為新車賣點!

根據車廠所釋出的資訊,得力於模組化的生產流程,新年式車款每輛成本造較過去至少減少了約1505美元(約新台幣4萬6千元),因此,C-HR的入門規格LE的新車售價也來到了20995美元(約新台幣64萬元),雖然在車型分類方面,過去的XLE Premium車型已被車廠正式取消,不過包括XLE等車型皆會全面標配8吋多媒體顯示螢幕以及Apple CarPlay等多媒體連接系統。

為了讓消費者們有物超所值的感覺,C-HR LE車型還提供了17吋運動化輪圈,並於座艙內部搭載了雙區自動空調以及自動調整後照鏡,安全系統方面,行人防撞系統、車道偏離警示、自動遠光燈系統與動態雷達巡航系統都會含括在車用安全科技之中。

而在動力方面,全車系皆搭載一具2.0L四缸渦輪增壓引擎並搭配一具無段變速系統,能提供車輛高達144hp的最大馬力以及17.3kgm峰值扭力。不過比較可惜的一點是,美規車型目前還是只有提供前輪驅動系統,過去廣受使用者們期待的全輪驅動車型仍未出現在新車陣容之中。




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发表于 2019-3-21 18:00 | 显示全部楼层
2.0L四缸渦輪增壓引擎 144hp的最大馬力?
這技者不會又抄錯消息了吧?

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