賓士旗艦油電車S560 e即將登場，純電最大航程50公里、0-100加速5秒

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AUTONET記者：趙惠群(10/12/2018) 字級設定：

賓士（MERCEDES BENZ）旗下全新3代旗艦油電車S560 e即將在全球各市場登場，自10月10日起開始接受買家下訂。它的智慧動態管理系統經過改良，強化了它的電力驅動的表現，同時有更快速的充電，另結合9G TRONIC插電式油電變速箱和全新的鋰離子電池，純電力行駛最大航程可達到50公里，其油電複合動力系統是以一具可輸出270kW（367hp）最大馬力的V6汽油引擎，加上EQ Power電力驅動的90kW動能，油電綜效馬力可達到350kW。10月開始全球市場開始供應，歐洲報價為96065歐元。 S560e的油電複合動力系統結合一具最大馬力367hp的V6汽油引擎，加上90kW的電力系統，由於新的電池有更大的儲電量，使它的電力驅動最大行駛距離達到50公里，新的鋰離子電池為鋰-鎳-錳-鈷 (LI-NMC) ，讓電池容量達到37Ah（原來是22Ah）。此一電池是由戴姆勒子公司Deutsche ACCUMOTIVE自力開發的，首次配置在S-Class之上，它的交直流轉換器先前是單獨配置在行李廂內，現在則是在電力驅動元件內有其存放空間，如此就不會影響行李廂的置物容量，而且此一元件體積也比前一代變小了，而電能則提升近50%。 由於配置內建容量7.4kW的充電器，電池模組利用壁掛式充電裝置，可以在1.5小時內充電從10%到100%，如果是傳統的家用插座則大約需要5小時。S560e的油電複合動力系統電能管理有四種操作模式，有五種行車模式可透過駕駛控制介面切換，駕駛者可以決定最後是使用油電共同運轉的性能化駕駛，或是最節能的模式。 而車內也配有ECO節能駕駛輔助功能，結合導航系統，能給予駕駛者適時的提醒，可以顯示在顯示螢幕上，或是讓加速踏板產生阻力，如此可以讓車子有更大的續航力表現。 此外，S560 e具備車內空調預控功能，提供舒適的乘坐環境。高壓車載電氣系統不僅供電給動力系統和煞車動能回收的真空泵浦，它也能什電給冷氣空調和暖氣加熱增壓器，讓夏天和冬季在不發動引擎的狀況下，仍可以維持車內最舒適的溫度。 S560 e動能規格表 引擎型式…………V6汽油引擎        排氣量……………2996cc.        內燃機引擎出力…..367hp/5500-6000rpm 最大扭力…….500Nm/1800-4500rpm 油電綜效馬力……………476hp        扭力峰值……………700Nm        時速0-100加速………….5.0秒        極速……………250公里�小時        純電力極速………..130公里�小時以上        每100公里油耗…………..2.6 到2.5升        CO2排放（g/km）………….59-57g        電池總容量 (kWh)……………13.5        綜合電能消耗 (kWh/100 km)…………..20.2-20.0        純電力最大航程………….50公里以上

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