觀點：酒駕肇事輕判不代表高肇事率！國民道德是關鍵

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AUTONET記者：Vincent(07/17/2012)

話說2012年4月24日凌晨因酒駕發生車禍，導致行走斑馬線的路人李幸蓉致死的「葉少爺」葉冠亨，肇事後無悔意，也無和解及賠償的意願，因態度傲慢，檢察官建議從重量刑，判處最高的七年徒刑。 看似為伸張正義，但是繁瑣的法律程序，正式判決都要拖上數月或數年之久，在一審判決前，肇事者仍可逍遙一陣子，同時找幾位犀利的律師，看看二審能否輕判，如果沒機會再來個上訴，繼續拖延時間，看在被害者家屬眼裡頗不是滋味！ 兩週前汽車日報曾經報導，沙烏地阿拉伯某位駕駛因在國道上非法飆車肇事，導致兩名圍觀群眾死亡，結果被判處死刑，顯然其他國家為了杜絕飆車歪風，祭出的刑罰都非常重！於日本，酒駕肇事致死要處一年以上、二十年以下徒刑，而且各法官對於此類案件都有共識，至少都是判處八年起跳，而且肇事者必須當場收押，審判時間非常短，判決後直接服刑，至於加拿大則是可以求處14年徒刑，美國各州法律雖然不同，但是刑罰也都不輕。 但是靠法律的約束力，並非遏止犯罪的良方，甚至會提高肇事逃逸的比例，教育與國民道德的培養才是治本之道。在英國，因危險駕駛肇事致死，62％判處四年徒刑，非酒駕致死事故平均判處1.3年，如果是酒駕肇事致死，平均判處約四年半的徒刑，判決的輕重程度，比誤殺的平均判處六年半徒刑略短，此刑罰顯然偏輕。 從英國近十年來的危險駕駛肇事致死案件來看，實際刑罰雖然比台灣略重，但是判決有愈來愈輕的趨勢，但是犯罪率卻也愈來愈低！顯然英國人不但愛惜自己的生命與生活，同時也尊重他人的生命與人生，顯然台灣的教育，包含學校、家庭與社會教育，需要與英國等先進國家好好學習！

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