主動安全不是有錢人的專利! TOYOTA推出2代TSS主動安全輔助做為所有車款標配

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AUTONET記者：趙惠群(11/30/2017) 字級設定：

正努力在行車安全上趕進度，TOYOTA於28日發布訊息，指出他們開發的第2代主動安全套件 TSS（Toyota Safety Sense），在2018年中將列為全部車型的標準配備，這套更版的安全套件增加一些新的技術和功能，可以提升對駕駛乘客和其他用路人的安全防護，也讓駕駛者能從容應付更多複雜的道路狀況。 第二代的TSS系統反映了豐田公司正在努力降低主動安全輔助科技的成本， 讓更多的新車買家能夠入手，享有主動安全輔助，最初版本的技術係取材自LEXUS，包含了Lexus Safety System先進安全系統 (LSS +)，再整合豐田的PCS車前防碰撞系統、AEB自動緊急煞車、LDA車道偏離警示，以及其他在北美、日本和歐洲販售的500多萬輛TOYOTA和LEXUS車子所配備的先進的安全系統。到2017年底, 豐田和LEXUS車款陣容中，幾乎所有車型都將LSS列為標配。 如同第一代TSS系統的技術，升級後的TSS，在特定條件，全速域支援駕駛意識提升、做決策判斷和車輛操作。它有助於化解三種事故發生，包括防止或減輕正面碰撞, 保持駕駛者維持正確行駛車道，並加強夜間駕駛的道路安全。2代TSS系統新增功能部分如下： PCS防撞碰系統：增強車輛自動速的能力，以及在白晝或黑夜協助偵測前方的行人車輛或自行車騎士。 LDA車道偏離警示：升級之後，提升車輛對道路偵測的能力，協助駕駛者維持在既定車道上。 Road Sign Assist道路號誌輔助系統：新增功能，能在儀表板和抬頭顯示器上顯示交通號誌。車子內建攝頭可以測辨識美國日本和歐洲地區通用的交通號誌。 Lane Tracing Assist車道追循輔系統：動態雷達巡航控制系統作動時，能介入協助駕駛者轉向，車子維持在車道中央。 Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control全速域動態雷達定速控制：升級功能，提升更大範圍車速度中，對前向的偵測，以及加速、減速。

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