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Toyota可以把車做更便宜的祕密!找供應商一起來黑箱

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发表于 2017-9-8 07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:丹丹(09/08/2017)
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TOYOTA今日可以成為全球獲利最佳的汽車公司之一,不能不歸功於豐田汽車的豐田式生產管理,透過豐田式生產管理,豐田的新車成本和價格低於同業,也讓TOYOTA朝向世界第一的路邁進。最近豐田董事長豐田章男要再創奇蹟,提出一套新戰略,未來新車型生產安裝只要1人就可以完成,而部分零件的生產時間與成本還可以分降低60與40%。

雖然汽車產業的經營不外乎符合市場的策略以及品質,但如何在成本以及質量中取得平衡往往能決定競爭成敗。近日TOYOTA便表示,為了加速產品的研發速度以並增加產品良率,未來會考慮將供應商加入供應鏈規劃中,並且以此產生嶄新的生產流程。

談到TOYOTA的此經營模式,過去TOYOTA董事長豐田章男便提出過這樣的計畫,藉由模組化生產平台,供應商得已適時地加入生產流程,並且從中給予技術資源以改善整體良率。例如全新年式的Camry便是其中一個例子,該車便是由TOYOTA整合海外部門以及供應商研發單位後才得以更順利地完成。

至於該生產模式實際上的效益,TOYOTA透露,新一代的Camry車型在排檔桿零件的部分便減少約30%,而相較於上一代車型需要四個人進行安裝,新年式車型僅需1人便得以完成。此外,部分零件的生產時間與資金也分別降低60與40%。

TOYOTA技術戰略規劃部表示,雖然目前此合作模式依然存在部分技術上的問題,例如設計定型等問題,但也因為此製程確實能有效增加整體研發速度,因此,TOYOTA也表示將於下一代的Avalon車型再次使用此稱生產模式。

董事長豐田章男表示,當生產線與供應商整合後,將能有效降低製造成本。

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