天價的賠償金額無法消受！TAKATA最快將於近日申請破產保護

asdex

function 發表於 2017-6-19 21:18
PRIUS C用的安全氣囊也是高田的嗎？

不是
TOYOTA AQUA/PRIUS C
是由Autoliv這家廠商設計跟提供氣囊跟安全帶的
所以這次高田氣囊瑕疵沒有波及到PRISU C這個車型
這個訊息在Autoliv 2012 Q1的財報中有揭露

benson2003

我在本田發生高田安全氣囊事件時,  我就推測他應該會倒, 因為不是發生在台灣這個沒政府加上有霉體的地方, 在歐美先進國家, 消費者意識權益意識高漲, 加上媒體基本上是監督政府的, 不容你政府矇混過去!

bmw5828

AUTONET記者：歐東哲(06/19/2017) 字級設定：

日本專門製造氣囊的汽車零組件製造商TAKATA(高田)在數年前的氣囊召回事件裡不僅重創其企業形象，且面臨高達數十億美元的賠償金額。這家專門生產氣囊的生產商由於其氣囊起爆器在引爆氣囊時會將金屬容器炸破，使得金屬碎片會到處飛濺進而對乘客造成傷害，當時至少造成16人因此死亡及至少180位乘客受傷。因此安裝TAKATA氣囊的市售車款皆須接受原廠召回檢修，成為有史以來最大規模的車壇召修事件。 最近，據《路透社》報導，這間目前債務高達90.2億美元的日本公司最快將於數日內申請破產保護。而如此的發展也使美國汽車零件製造商Key Safety Systems Inc距離收購這家日本公司的可能性更進一步。然而，在這數個月期間，TAKATA也早已私下與上述這間公司談妥收購相關事宜。希望能藉由收購的途徑來度過重整過程的高成本。《日經新聞》指出， Key Safety Systems Inc旗下的新公司將會以16.2億美元(約新台幣491億)收購TAKATA所有的公司業務，繼續提供生產氣囊、安全帶以及其他零組件。 另外全球各大車廠也對於TAKATA的破產聲請表達關切，因為在破產之後將會影響氣囊起爆器的正常生產，而根據先前的消息指出，在召回的4620萬具氣囊中，仍有高達65%尚未完成檢修。而根據今年稍早美國當地法官透露，光是要替換舊型的氣囊起爆器該公司就必須付出80億美元(約新台幣2429億)的代價。而在今年一月，TAKATA在遭美國司法部起訴指控其隱匿相關資訊後，也承諾將會支付10億美元罰金解決因氣囊起爆劑所造成的麻煩。

轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bi ... 2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

apple

引爆氣囊時會將金屬容器炸破，使得金屬碎片會到處飛濺進而對乘客造成傷害，當時至少造成16人因此死亡及至少180位乘客受傷？

真的假的？
突然有種氣囊越多越危險的感覺...

apple

看來是真的
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20160629/37287496/
1名本田City汽車女車主發生車禍，駕駛座的安全氣囊彈出時，過度膨脹發生爆裂，金屬碎片重創女車主胸部不治

function

PRIUS C用的安全氣囊也是高田的嗎？