強筋健骨最終回~KYB LOWFER SPORTS

dash747516

我2012的小P已經跑了160000，在上次的CUSCO全裝上車後，對操控真的有明顯的幫助，但是還是改變不了胎高車身高跑山路時側傾的窘境，原本想要TRD御用逸品，可是已經停產了真是哀怨，後來朋友介紹KYB也是日本避震大廠，套裝組的價位也合理並且是日本製造，不是外地代工的LOWFER SPORTS 系列，以下是官方介紹~              產品介紹
希望駕駛低底盤型汽車， 但又不想在行走性能上有半點讓步。 這就是您要的答案！
LOWFER SPORTS 避震器是根據探討研究戶外野營所需的減衰性能，解決了由於底盤低和減少
縮短側的活塞距離所產生的不適。經過五個人的乘坐載重試驗， 保證駕駛舒適。是低底盤愛車族的
必需品，也是迷你廂型車、休旅車、小貨車等類型汽車的最佳選擇！
避震力特性
原配品的避震力按 100% 計算，LOWFER SPORTS 則在反彈行程為 130%，在壓縮行程為 115%。
※以上為概算數據。根據車輛的實際試驗，規定各種車型的最佳減衰效力。

料號(前)

料號(後)

長度比

新舊

亮眼

定位

apple

不錯喔~

dash747516

跑了一趟北橫司馬庫斯，整體上來說最明顯的是車高降低，但也不失其舒適性，過坑洞的抑制性非常平穩，側傾方面比原廠的好上一倍有，過彎就是很平滑的切出彎道，車頭指向性很明確，大大的增加過彎時的速度及信心，以上為小弟一天操駕山路的個人小小感受，跟大家分享!{:070:}{:070:}{:070:}

bmw5828

感謝大大分享
我也是黃桶是下一套目標
現在KYB藍桶+RSR短彈簧 降的有點低
請問黃桶降完 底盤離地高度多少呢?

mfeng1001

可以PM一下, 參考看看嗎, 謝謝

dash747516

bmw5828 發表於 2017-3-20 07:52
感謝大大分享
我也是黃桶是下一套目標
現在KYB藍桶+RSR短彈簧 降的有點低

剛剛特別量測一下~前後輪大約兩指~車身B柱底到地面約20公分!提供參考看看改天再拍照

bmw5828

dash747516 發表於 2017-3-21 08:30
剛剛特別量測一下~前後輪大約兩指~車身B柱底到地面約20公分!提供參考看看改天再拍照

感謝大大提供{:070:}

dash747516

bmw5828 發表於 2017-3-21 08:48
感謝大大提供

車高降低後，現在下一步要來survey強化李仔串~~{:060:}
不知道各位族友有人換過的可以來交流一下

atek945

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atek945

dash747516 發表於 2017-3-22 11:54
車高降低後，現在下一步要來survey強化李仔串~~
不知道各位族友有人換過的可以來交流一下