TOYOTA Prius世代進化擴展使用機能，第四代車型拖曳能力達725kg！

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AUTONET記者：陳紀樺(04/25/2016) 字級設定：

隨著科技進步各式節能科技也不斷演進，顛覆過去節能車款動力表現不足的刻板印象，19年前首款油電混合動力車型TOYOTA Prius問世，雖然有著比一般車款稍稍車色的油耗表現，但動力表現卻更顯薄弱，現在經過世代演進以及科技的進步，現行第四代車型不在各方面都有相當出眾的表現，不僅有著更出類拔萃的油耗表現之外，動力輸出表現也比以往出色許多，甚至具備相當的拖曳能力。 魚與熊掌不能兼得，往往想要大馬力、大扭力，都無法兼顧油耗表現，別說式拖曳能力，甚至連跑快一點都是妄想，但在各品牌積極的發展下，新世代節能車款早已不可同日而語，油電混合動力系統也早不僅止於始於在節能車款上頭，更有不少頂級超跑以此作為動力來源，甚至EV動力系統也受惠於電能輸出特性，能有相當出色的性能表現。 端看新世代節能車款對於進化的感受勢必沒那麼深刻，但以首款市售的油電混合動力車款TOYOTA Prius來看感受便相當深刻。歷經19年的發展，TOYOTA Prius成為節能代名詞，車系也發展至現行最新第四代，不論是設計、動力、續航、安全性表現都更勝以往，達到車系前所未有的新高，其中動力系統與安全性表現更是原廠主打重點之一。 全新地四代Prius動力系統的的進化除了帶來更出色的動力與節能油耗表現之外，受惠於電動馬達的該進以及溫管系統的改良，車輛拖曳能力大大進步，達到725kg的水準，也意味第四代Prius能夠拖載小型露營車，原廠也提供拖曳套件的選配，選配後更可依照使用需求自由裝卸。如此一來，車主便可擁有一款能兼顧休閒、與一般日常使用需求的新世代清淨節能車。

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