本帖最後由 bmw5828 於 2016-3-21 11:40 編輯
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在經濟部能源局於2016年1月所公布的油耗數據中，BMW總代理汎德公司先行送測了一輛BMW 330e，當時汎德公司表示先行送測，發表時間應當會在2016年第二季，不過，近日U-CAR在BMW的經銷通路中，發現了擺放了330e的展示車款，進一步詢問第一線銷售人員後得知，總代理首波僅導入20輛330e，售價為266萬。由於低油價且政府稅制法令更改之故，替代能源車款近年在國內銷售成績不算出眾，因此首波少量導入，多少帶有投石問路的規劃。
BMW為積極搶攻替代能源市場，大手筆挹注資源打造了子品牌BMW i，甚至也投資碳纖維工廠以求替代能源作品，擁有更出色的效能展現，雖然成果並不若外界所預期的立刻開枝散葉，甚至一度給人失利的感覺，但在替代能源上的著墨，還是能夠有效協助BMW品牌的戰力拓展。在2015年時，BMW一改往昔在一般車系推出Hybrid座駕，而是推出了Plug-In Hybrid車款，首輛作品就是X5車系的xDrive40e。
在新世代7 Series亮相時，BMW也公告將推出740e動力選擇 (包含長軸、短軸等版本)，在法蘭克福車展上更是一舉展出四款PHEV，除了前面所提到的X5 xDrive40e、740e之外，還有小改款3 Series後首次導入的330e，以及2 Series Active Tourer的225xe AT。時序來到2016年3月份的日內瓦車展，針對BMW麾下的Plug-In Hybrid車款，原廠有了相對應的命名策略，比照在BMW與M Gmbh之間，所推出的M Performance Automobiles，BMW為740e加入了i Performance之名，清楚地將產品定位與BMW i做出區隔。
以小改款3 Series為基礎的330e，車身尺碼與一般車型相當，維持在4,633mm車長、 1,811mm車寬、以及1,429mm之車高，軸距同樣是2,810mm，不過，因應汽油引擎與電動馬達搭配的hybrid動力架構之故，車重較則是來到1,660mm之譜。 330e所搭載的汽油引擎為一具2.0升直列4缸TwinPower Turbo引擎，能供輸184匹的最大馬力， 最大扭力值則為29.6公斤米。 330e Luxury Line規格一覽 | 售價 | 266萬 | 車長 (mm) | 4,633 | 車寬 (mm) | 1,811 | 車高 (mm) | 1,429 | 軸距 (mm) | 2,810 | 車重 (kg) | 1,660 | 懸吊系統 | 前：鋁合金雙街頭彈簧柱/ 後：多連桿 | 輪胎尺寸 | 225/45 R 18 | 動力諸元 | 引擎型式 | 直列4缸 TwinPower Turbo汽油引擎 | 排氣量 (c.c.) | 1,998 | 最大馬力 (hp/rpm) | 184/5,000 | 最大扭力 (kgm/rpm) | 29.6/1,350 | 電池型式 | 鋰電池 | 綜效最大馬力 (hp) | 252 | 綜效最大扭力 (kgm) | 42.9 | 變速系統 | Steptronic 8速手自排 | 0-100km/h (秒) | 6.1 | 經濟部能源局油耗數據 | 歐盟油耗測試值 (km/L) | 44.6 | 能源效率等級 | 1級 |
BMW為330e所配置的Plug-In Hybrid系統，搭配了鋰電池組，電動馬達則擁有88匹馬力的演出，讓330e綜效馬力來到252匹，綜效扭力輸出則為42.9公斤米，搭配之變速系統為Steptronic 8速手自排變速箱；對比3 Series中的330i，其擁有252匹最大馬力，以及35.7公斤米扭力，數據表現相當。不過在油耗部分就有極大差異，能源局油耗測試數據中顯示，汽油動力的330i M Sport，平均油耗為每公升14.6公里，而Plug-In Hybrid的330e則為每公升44.6公里。 330e Luxury Line重點配備 | 安全配備 | DSC 動態穩定控制系統 | 前後座簾式頭部空氣囊 | Servotronic車速感應轉向輔助 | ISOFIX 後座兒童安全座椅固定座 | 失壓續跑胎 | 倒車顯示系統 | 電子監控胎壓警示系統 | 前後方停車警示系統 | 雙前座氣囊 | 定速控制系統 | 雙前座側邊氣囊 | ConnectedDrive互聯駕駛
(緊急求助服務/遠距售後服務) | 外觀配備 | LED頭燈 | 雨珠感應式雨刷系統 | LED晝行燈 | 頭燈自動啟閉控制 | 前後霧燈 | 雙邊電動折疊調整後視鏡含自動加熱功能 | Comfort Access免鑰匙系統
(含行李廂感應式開啟功能) | 電動玻璃天窗 | 內裝配備 | | Dakota真皮座椅 | 抬頭顯示器 | | 雙前座電動跑車座椅 | 分離式恆溫空調系統 | | 電動腰靠 | iDrive手寫觸控面板 | | 方向盤換檔撥桿 | 藍牙與USB音源 | | 5.7"延伸資訊顯示幕 | 高階原廠中文衛星導航系統 |
汎德汽車針對330e報出266萬元的售價，而現行國內販售的330i M Sport售價則為265萬，兩者價格相當，不過在油耗數據上卻有不小差距，也成為330e在市場銷售上的重要產品力所在。汎德汽車透過Luxury Line的搭配，讓330e與330i的M Sport Package有所差異。除了Line套件不同以打造不同風格，其餘配備則是旗鼓相當，包含了汎德將會列為全品牌標配的電子監控胎壓警示、定速控制、Comfort Access免鑰匙等系統，同樣列為標準配備，展現十足的產品競爭力。
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发表于 2016-3-23 22:20