本帖最後由 tsc90678 於 2021-10-18 21:14 編輯
這個在改裝界被稱為"老車回春術"的負極接地強化，我的另一台16年的老車2-3年前就自己動手裝過，差別蠻明顯的，改善的地方包括：電燈較亮, 音響的聲音較飽滿，點火較強，加速&換檔較順，減少冷氣啟動重拖，油耗減少....等等，但我一直認為這個東西裝在新車上應該不會有多大的影響，直到看到跟聽到論壇裡一些有加裝過的車友分享後，決定也來玩看看。 但這個決定卻拖了將近半年才付諸行動.............慚愧！！！慚愧！！！
001.線材&集線盒
002.純銅鍍金端子&補滿焊錫
003.集線盒
004.試組裝
005.安裝前的引擎室
006.小電瓶接點電樁頭端加濾波器
007.右後門檻
008.右前門檻
009.手套箱後方
010.油門踏板上方-1
011.油門踏板上方-2
012.擋火牆出線處
013.組合"聖戰士"
014.小電瓶接點集線器端加濾波器
015.集線器擺放位置-1
016.集線器擺放位置-2
017.行車電腦接點
018.怠速馬達接點
019.引擎本體接點
020.右大燈後方接點跑線-1
021.右大燈後方接點跑線-2
022.右大燈後方接點
023.節氣門接點端加濾波器
024.接節氣門接點集線器端加濾波器
025.變頻器接點-1
026.變頻器接點-2
027.變速箱接點
028.左大燈後車架接點
029.打完收工
裝完後按下啟動鍵(這時引擎還未啟動) (1)打開音響，發現音響的聲音變得比較飽滿，而且高中低音的表現跟層次也較突出，還必須把音量往下調2格才不會太大聲 (2)油門踩到底(強制啟動引擎)，發現引擎的運轉聲跟抖動都變小了 (3)上路實測&體驗，發現油電轉換時("電"轉"油"或"油轉"電")原本那種輕微的頓挫感已幾乎感覺不到了，還刻意鬆油門踩油門好幾次，油電轉換時那種輕微的頓挫感真的已幾乎感覺不到了 (4)大腳油門到底，原本那個引擎高負荷時的撕咧聲也變得很小很小 (5)到目前已跑了大約2000公里，常常會發現大電池的回充變得非常非常快，行車感變得很順很順，整體感覺物超所值。
號外！！號外！！ Prius C 引擎室負極接地強化線組即日起開放預約安裝 01.完工價：4,700元 02.連絡方式
姓名：江政龍
電話或Line ID：0929661096
03.匯款相關資料
匯 款 戶 名：張 淑 華
銀 行 代 碼：700(郵局)，民雄頭橋郵局
匯款局號&帳號：0051332-0146561(共14碼)
***匯款完成後請填寫下列表單
04.安裝地點 北區：cheese，聯絡電話&安裝地點另外提供
中區：alion(國軒)，聯絡電話：0910-572626，Line ID：alion0605，安裝地點：南投埔里
南區：小劉老闆，連絡電話：0932-878417，地址：嘉義縣水上鄉大堀村大堀尾50之41號(上揚輪胎行)
05.**款項入帳後會即刻請音響店製作(訂購後請預留7天給我備料，謝謝！！)，產品製作完成後會幫您寄送至您指定的安裝地址，安裝人員會與您約定安裝日期&時間 本次所填寫之資料僅為方便統計數量、對帳及出貨使用
本人保證決不另作他用，請各位放心，謝謝各位的配合！！
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发表于 2016-2-19 10:59
