美規同步登場，新年式NISSAN Leaf搭載30kWh新電池續航力提升27％

bmw5828

AUTONET記者：張振群(09/23/2015) 字級設定：

2015年9月10日全球最暢銷純電動車NISSAN Leaf，先行發表歐規新年式車型，為迎戰各銷售對手的電池技術較量，新年式Leaf提供更大容量的30kWh鋰離子電池以予搭載，使車輛續航力從過往120miles提升到155miles（約從200km增加到250km、原廠數據有25％的進步）。而不到24小時，美國市場新年式Leaf也同步發表相關資訊，且原廠預估美國EAP的實測數據，能有27％的續航力增加表現。 頗具權威的US Environmental Protection Agency（EPA、美國國家環境保護局）的車輛測試，可提消費者最有公信力的成績。而新年式Leaf在搭載30kWh鋰離子電池後，可望能比過往24kWh鋰離子電池的84miles（約135km）提升到107miles（約172km），車輛續航力約提升27％。雖然這樣的成績沒有原廠好看，但仍超過先前歐洲NISSAN提及的25％。 新年式Leaf在美國市場依然維持S、SV、SL三種車型設定，較高階的SV、SL車型則是獲得30kWh鋰離子電池技術，車輛建議售價為26700美元起（SV、約新台幣87.2萬元）、29290美元起（SL、約新台95.7幣萬元）。而搭載24kWh鋰離子電池的Leaf S則是要價21510美元起（約新台幣70.2萬元），所有報價都已經扣除7500美元（約新台幣25萬元）的美國聯邦租稅減免（Federal Tax Credit）補助。 至於美規新年式Leaf，除高階車型提供30kWh鋰離子電池可用外，車內系統也和歐規Leaf相同搭載全新NissanConnect系統，S車型標配5吋彩色顯示螢幕，至於SV、SL車型則增加為7吋彩色多點觸控螢幕，並增加Mobile Apps、NISSAN Voice Recognition以及升級可遠端監控的NissanConnect EV System功能，可利用智慧型手機查看車輛充電狀況，或者提前預熱與冷卻電池等控制項目。 最後，美國新年式Leaf在車輛外觀還獲得了Forged Bronze（銅）、Coulis Red（紅）、Deep Blue Pearl（珍珠藍）三種新車色可選，而和歐規Leaf最大不同的地方，就是美規Leaf是由NISSAN在田納西州的Smyrna廠所組裝，可大幅降低運送與生產成本，進一步創造更具競爭力的車輛價格。

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hyc5456

我老哥這上週從美國加州回來度假，他說幾個月前租了一台NISSAN純電動汽車（聽他的發音好像就是Leaf)，只要大約150美金左右而已。
但是我不知道詳細的規格或配備，但是這是含保養的租金，期約3年，每個月有限制里程（好像是1.5K or 2K Miles)。

他是他x的便宜啊∼∼∼是月租金US$150∼∼∼∼∼∼（他又說美國很多公司還有提供免費充電的員工福利........）

結論就是台灣進口商真的是暴利啊（進口家電，汽車....都非常的貴）

s870666

hyc5456 發表於 2015-9-24 12:19
我老哥這上週從美國加州回來度假，他說幾個月前租了一台NISSAN純電動汽車（聽他的發音好像就是Leaf)，只要大 ...

呆丸的財團會愈來愈富、人民愈來愈窮，哀！