| 擁有自主汽車產業的日本,孕育了包含TOYOTA、NISSAN、HONDA、MAZDA、SUBARU、SUZUKI等揚名全球的汽車品牌,而且還因為特殊的法規限制,造就了日本聞名全球的輕型車(K-Car)文化,一般乘用車與K-Car就構成了日本車市的重要元素。
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| 受到了消費增稅、環保車減稅、K-Car汽車稅調漲的衝擊,今年的日本車市猶如寒冬,日本自動車工業會(JAMA)在3月份的預估報告中就指出,2015年度(2015年4月-2016年3月)新車銷量將年減5.4%至499.19萬輛,將為311強震(2011年)後首度跌破500萬輛門檻。
這樣的推估可以從日前日本汽車銷售協會與日本輕型車協會共同發布的上半年前10大熱銷車款數據就可以看出端倪,除了強勢車款依舊暢銷外,幾乎各大車款都呈現下滑,甚至最多還有44.6%(HONDA Fit)的跌幅。
而近日兩大協會再公布了8月份的銷售報告,在乘用車部分,前三名都由TOYOTA包辦,第一名同時也是上半年銷售冠軍的Aqua,一共售出12,390輛,依序為Sienta(7,736輛)、Corolla(7,715輛);至於K-Car市場,沒有意外,依舊由已經連續8個月蟬連該級距銷售冠軍的HONDA N-BOX以10,394輛拿下,不過與排名第二的DAIHATSU Tanto(10,189輛)僅剩200多輛的差距,而第三名則為NISSAN的Days(9,225輛)。
日本2015年8月乘用車銷量
1.TOYOTA Aqua(12,390輛)
2.TOYOTA Sienta(7,736輛)
3.TOYOTA Corolla(7,715輛)
4.HONDA Fit(6,765輛)
5.TOYOTA Prius(6,618輛)
6.TOYOTA Voxy(5,853輛)
7.NISSAN Note(5,811輛)
8.MAZDA Demio(5,325輛)
9.HONDA Vezel(5,092輛)
10.TOYOTA Vitz(4,885輛)
日本2015年8月K-CAr銷量
1.HONDA N-BOX(10,394輛)
2.DAIHATSU Tanto(10,189輛)
3.NISSAN Days(9,225輛)
4.SUZUKI Wagon R(7,619輛)
5.SUZUKI Alto(7,509輛)
6.DAIHATSU Move(7,369輛)
7.DAIHATSU Mira(6,529輛)
8.HONDA N-WGN(5,565輛)
9.SUZUKI Hustler(5,223輛)
10.SUZUKI Spacia(4,381輛) |
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