觀點：便利所帶來的隱藏危機，淺談Keyless免鑰匙啟動功能

bmw5828

AUTONET記者：吳世傑(08/18/2015) 字級設定：

伸手輕握門把、愛車偵測到固定放在包包內的感應鑰匙便自動解鎖，開門、上車、按下Push Start免鑰匙啟動按鍵便能說走就走；熄火、下車、按下門把的上鎖鍵防盜系統便會自動啟動。以上的流程相信有不少車主都已相當熟悉，的確Keyless免鑰匙啟動功能真是非常方便，讓人完全不用掏出鑰匙便能完成一切上鎖、解鎖等繁複動作，尤其是在手上大包小包時更顯Keyless的好處，讓人用過一次便會輕易地愛上，然而這樣方便又好用的系統可是存在些許安全漏洞值得特別關注。 感應式鑰匙會在前門兩側與尾廂裝設感應線圈，只要鑰匙進到感應範圍並伸手碰觸門把便會自動解鎖 事實上所有汽車感應式鑰匙的運作原理皆大同小異，其原理與我們每天使用的悠遊卡、門禁卡其實差不了多少。運用RFID感應的原理、透過安裝在前門與尾廂上的感應線圈，車主的鑰匙只要進到感應範圍內、伸手搭在前座門把上車輛即會自動解鎖，進到車室之後系統會自動偵測並配對鑰匙中先前熄火時所核發的亂數密碼，待審核通過後便給予電腦系統發動車輛的許可。與傳統晶片鑰匙透過形狀與近距離接觸來解鎖，現行車款運用遠距離無線偵測來解鎖的方式雖然方便，但卻給了竊賊有機可趁的漏洞，造成一大車輛安全隱憂。 2012年一群專門研究車輛安全漏洞的專家便發現，包括VW集團、VOLVO、HONDA、FIAT在內的許多汽車製造商，他們所使用的Megamos防盜系統訊號收發晶片在有心人士的刻意破解下，僅需要30分鐘便能截收感應訊號並找出正確的亂數密碼順利發動車輛，替這類應用漸趨頻繁的Keyless免鑰匙啟動功能敲響警鐘，證明了看似安全的防盜系統仍然有一定的缺陷。 然而感應式鑰匙雖然看似危險，但比起傳統機械式鎖頭還是要來的安全許多，畢竟破解這類電腦系統可不是一般偷車竊賊所能辦到的事，當然了面對有心人士的刻意攻擊之下，這個世界上幾乎沒有攻不破的防盜系統，因此民眾其實也不必太過杞人憂天，只要慎選停車位置並自行加裝顯眼的機械式防盜裝置，藉此降低宵小偷竊的意願便能常保愛車安全。

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kai520087

可能再過幾年指紋辨識就普遍了
再來就眼球

signer

不一定要破解 在旁邊等車主靠近車子 就可先一步開門進入車內 綁票劫車...

aaron16tw

其實已經不用那麼麻煩了, 破解OBD已讓竊賊更好得手, 之前新聞有播過,

希望大廠可以好歹針對這點在精進一下, 不然偷車真的越來越方便

s870666

人的安全比較重要啦！其它都是其次，尤其我們的PC，我是連竊盜險都省下來{:032:}

can

s870666 發表於 2015-8-18 09:15
人的安全比較重要啦！其它都是其次，尤其我們的PC，我是連竊盜險都省下來

繼續說PC的壞話，繼續當冷門車就沒人要偷了 XD

ryan0815

安啦 之前新聞有報導，需要放一個儀器在車子下方，讓他運作半小時
半小時後再回來看，通常都已經破解

但是....PC跟BMW用的是同一套系統...
你會花半小時的風險去偷BMW還是偷PC呢???

allen_lee0615

ryan0815 發表於 2015-8-18 10:37
安啦 之前新聞有報導，需要放一個儀器在車子下方，讓他運作半小時
半小時後再回來看，通常都已經破解

當然是偷BMW

哈哈{:035:}

dagopeng

真希望解鎖開門時，第一段只開駕駛座門，須要四門解鎖再按一次。遙控器不知是否能如此設定？

RayLai

kai520087 發表於 2015-8-18 08:33
可能再過幾年指紋辨識就普遍了
再來就眼球

就像這次電影MI5，阿湯哥那台車，要開門手先貼在玻璃上驗過了再說！
能搭載這樣高科技的車，一台要賣多少錢，真令人好奇阿！{:055:}