Scion FR-S(美規 Toyota 86)失控撞電線杆！...循跡系統真的很重要

bmw5828 · 发表于 2012-6-19 11:49

本帖最後由 bmw5828 於 2012-6-19 12:09 編輯

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http://car.cool3c.com/article/59745

根據最新的網路報導指出，已有幸運的車主將上市不久的 Scion FR-S(美規 Toyota 86)雙門跑車撞傷。而這起意外似乎是首件發生於北美的 Scion FR-S車禍。意外發生後，外號 Neutral的車主將圖片與車禍敘述上傳至 FT86 Club網站，與網友一同分享這個令人心痛的經過。

現年24歲的車主表示，當時他正以時速每小時32公里的速度載著同事行經一條右彎路段，而 Scion FR-S突然打滑失控，並撞上路旁的電線杆。車主強調於過去的4年內，他曾開著 Honda CRX改裝車(植入 B16引擎)行經同個彎道無數次，但這次他駕駛的是一輛後驅車款，而他又自作聰明的把 traction control循跡控制系統給關了。
車主只記得他在彎道中補了點油門，接下來的細節就不太清楚了。對於自己的過失以及對於其他 Scion FR-S車主形象造成的影響，車主感到相當遺憾與抱歉。
所幸車主與同事皆無受到太大傷害，而此意外也證明了 traction control循跡控制系統的重要性。要是駕駛技術不足的話，就算是開200匹馬力的入門的後驅跑車，還是要安份點的好;千萬別以為是在開 GT5，撞了不能從來的。

momo · 发表于 2012-6-19 15:08

真痛{:001:}

r580808 · 发表于 2012-6-19 16:37

這應該是角度切太大造成的開後趨的過彎蠻爽的可是切角度要小心

ericlin · 发表于 2012-6-19 17:08

{:001:}

mm730715 · 发表于 2012-6-20 01:14

時速每小時32公里的速度撞上路旁的電線杆{:001:}

cy6593 · 发表于 2012-7-2 11:24

後輪傳動都有轉向過度的特性，而一個操作過量，而又無法及時修正，
較易失控，除非你是賽車手，不要輕易關閉循跡與行車動態穩定，畢竟
練過的人比較少，時速３２ｋｍ只是脫罪之詞，除非是在冰上,雪中, 不然
幾乎不能．

而前輪傳動就變成轉向否不足，所以才須要那些電子安全設備，總之還是全時
4wd的操控性問題較少, 但油秏就不好了, 魚與熊掌焉能亦得

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