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節能科技不落人後!HONDA將發展出氫燃料動力系列車款!

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发表于 2015-7-13 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:陳紀樺(07/13/2015)
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近年汽車動力系統的演進相當快速,短短幾年時間快速從傳統內燃機到Hybird到PHEV,現在更有氫燃料動力系統,不僅對於節能有相當幫助,對於更為清靜的空氣更有莫大助益。雖然目前已經有些許車廠具備這樣的技術,但實際投入量產的僅有HYUNDAI與TOYOTA,因此為不落後對手太多,HONDA也打算在明年三月將旗下的「FCV」投入量產。

雖然現今車廠對於傳統內燃機有相當高的掌控度,但因地球資源日益貧乏加上環境的浩劫,迫使地區開始制定更加嚴格的法規,而車廠為配合法規同時為共同環境努力,開始進行多元化的動力系統研發。在近十年間,開始大量出現油電混合動力系統,並衍生出插電式混合系統,即便如此仍然無法創造出完全零牌放的系統,因此開始出現純電力的EV系統,但該系統卻需要更多時間進行充電。

因此能夠快速補充動力來源的氫燃料動力系統也已問世,並且開始在市面上進行產銷,雖然已經有許多車廠具備相關技術,但實際目前實際投入量產的僅有TOYOTA Mirai與HYUNDAI ix35 Fuel Cell兩款。而同樣擁有相同技術的HONDA也在今年底特律車展發表FCV Concept概念車,預告未來投入氫燃料動力系統的決心。

雖然HONDA早在2002年並曾少數推出採用氫燃料動力的FCX,可以算是氫燃料動力技術的僑楚甚至始祖,但鋒頭卻都被Mirai與ix35 Fuel Cell搶去,因此日前曾傳出將今年正是進行FCV的產銷,但品牌CEO Takahiro Hachigo近日卻公開表示,2016年三月將概念轉化為實際量產車型,並且率先在日本當地進行產銷,同時更有機會藉由相同一套動力系統,再衍生至少兩款甚至更多車型,成為氫燃料動力車系。而依照時間進行推算,HONDA極有可能藉著日內瓦或紐約車展進行發表,本刊也會緊盯市場脈動,並在第一時間進行報導。



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