豎立節能領域的嶄新標竿，全新FORD Mondeo Hybrid預售接單價141.9萬元起

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AUTONET記者：林士傑(06/03/2015) 字級設定：

為了不錯過綠能風潮，以及讓台灣車迷提前預覽品牌未來的發展野心，早在去年底時FORD便在品牌高峰會上，提前對外發表數款將在今年導入的車型，而除了大改款的FORD Mustang之外，擁有獨特節能科技Hybrid油電混合系統的Mondeo Hybrid，更是國內節能買家期盼已久的產品；如今，為了不讓國內消費者繼續等待，總代理福特六和不僅如期地在一年一度的Computex活動上發表全新的Mondeo Hybrid，同時更對外釋出141.9萬元的預售接單價位。 FORD Mondeo Hybrid以科技創造業界燃油經濟新標準 FORD最新世代油電混合動力總成，包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池模組、永磁電動馬達、動能回收系統、E-CVT電子控制無段變速系統。其中2.0L Atkinson循環引擎，以最低排氣量結合永磁電動馬達，最大綜效馬力輸出可達190hp。在數據測試下，系統並可提供同級最高135km/h的純電力驅動極，在享受電動行駛特有的靜肅性及零排放的同時，也無須犧牲對速度的需求。 在傳動系統的配置方面，Mondeo Hybrid在設計上運用了「E-CVT電子控制無段變速系統」，連接引擎與永磁電動馬達，將兩種不同的動能結合輸出，消彌傳統變速箱換檔時的動力損失與頓挫感，提供順暢無比的駕駛體驗。 油與電的動力交織，Hybrid多元作動模式 Mondeo Hybrid油電混合動力多元作動模式，打造絕佳動能效率與燃油經濟性，不僅提升靜肅性、降低震動，並降低對環境造成的影響，其中包含以下多種作動模式，如：純電力行駛模式、日常行駛模式、動能回充模式與加速模式。 而在不同作動模式下，駕駛者亦可透過FORD專利智慧節能輔助多工儀表板（SmartGauge with EcoGuide），精準監控車輛動能分配左右光泉採液晶螢幕可顯示包含電池電量、平均油耗和即時油耗等訊息，提供駕駛者與Mondeo Hybrid的互動體驗，更能有效輔助駕駛者操駕習慣，以提升車輛油耗表現。駕駛者可透過方向盤上的按鈕滾動主選單，選擇最符合需求的資訊顯示，其中包含六大項目，如：Coach節能輔導系統、Fuel History油耗紀錄、Engage引擎及電動馬達動力輸出顯示、Empower純電力輸出臨界點顯示、Myview我的個人設定，以及Efficiency Leaves綠能葉。 力學與美學絕美共呈，成就車輛油耗表現 除了受惠於Hybird動力系統的優異節能表現外，Mondeo Hybrid更融合空氣力學與造型設計的代表作。在最新世代Mondeo的開發過程上，車輛通過200萬CPU小時流體力學電腦運算分析，同時風洞測試時數多達450小時，最終打造0.27Cd極佳風阻係數之車體造型。其優異設計所帶動的效能提升能與Hybrid混合由電動力相輔相成，大幅提升車輛整體動力效能。 智慧成就安全，安全成就未來 智慧科技的普及化應用一直是FORD堅持的品牌發展之路，以合理的代價，讓消費者可以擁有最先進的智慧科技，增進汽車使用的便利性與安全性。Mondeo Hybrid配備了SYNC 2娛樂通訊整合系統，整合8吋LCD彩色觸控螢幕與SONY音響12之環艙揚聲器組合。先進的主動式路邊停車輔助系統（Active Park Assist，APA）、主動式都會型車防護系統（Active City Stop，ACS）、車道偏離警示系統（Lane Departure Warning，LDW）、車道偏移輔助（Lane Keeping Aid，LKA）、視覺盲點偵測系統（BLIS）、倒車輔助顯影系統、胎壓偵測系統，以及擴及事故發生後的緊急援助通訊系統（Emergency Assistance，EA），都是Mondeo Hybrid上的標準配備。 而安全科技上，Mondeo Hybrid搭載了領先業界的「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」，此次也將標準搭載於Mondeo Hybrid之上。後座雙側安全帶SRS輔助氣囊透過安全帶與輔助氣囊的結合，將安全帶設計成可快速膨脹之空氣囊，用於減少緊急狀況下安全帶對人體產生的緊縛傷害，並帶給後座乘客更全面的保護。在導入後座雙側安全帶SRS輔助氣囊後，Mondeo Hybrid更提供消費者完整9具SRS氣囊保護。 綜觀目前國內市場，有著約莫百來萬價位的Hybrid車款除了國產的TOYOTA Camry Hybrid之外，FORD Mondeo Hybrid可說是毫無其他足以威脅到他地位的競爭對手，除了有著領先群雄的25.1km/L平均油耗表現之外，來自西班牙Valencia生產的進口身分，再加上眾多先進的影音娛樂系統與主/被動安全輔助科技等優勢下，相信即將在七月份發表的Mondeo Hybrid，肯定能成功在國內掀起一陣另類的油電旋風。

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cjc

很不錯的車，比pc還省油，安全性也高，價位也高。

alion

這次CAMRY Hybrid 的對手....變強了

s870666

alion 發表於 2015-6-3 23:06
這次CAMRY Hybrid 的對手....變強了

可是，沒拼！！

福特其實近幾年車子本質有提昇，但消費者對其維修系統還是信心不足{:024:}

yuukei

現在想想...... 當初Toyota油電車陸續引進臺灣時　在M01一堆批評油電車不環保、不省錢、高速不省油、動力差　電池十幾萬　沒幾年就要更換電池的那些人　不曉得跑哪去了？

bmw5828

不過 MONDEO 用的是鋰電池 一定也不便宜
但優勢是 稅金和油耗和空間 都贏CH