安裝 F1-Z雙面渦輪增壓器

can

如果幫他裝個馬達強制進氣，不知道效果如何...... {:019:}

can

r580808 發表於 2013-6-27 17:19
不知道裝這個要幹嘛？！省油還是尬掐？

不論機械或渦輪增壓都是要尬掐用，不知道裝來PC省油車做啥？？？

剛剛無聊查了一下...

http://big5.nikkeibp.com.cn/news ... p;print=1&page=

提高燃效而減小引擎排量，實施「小型化」（Downsizing）時，大多是通過渦輪增壓器等增壓來彌補輸出功率減小的部分。渦輪增壓器雖然能夠利用渦輪使排氣膨脹，但在小排量引擎上，尤其在低轉速區，由於排氣能量小，很難形成增壓壓力。因此，如果是減速時排氣能量減小後再次加速的情況，渦輪增壓器起作用前的時間，也就是渦輪遲滯就容易變大。而使用電動增壓器的話，便可在不受排氣能量的影響下驅動馬達來增壓，因此在小排量引擎的低轉速區也可消除渦輪遲滯，提高輸出功率。

　　法雷奧設想將此次的增壓器與減速能量再生系統組合使用，利用再生電力來轉動增壓器的馬達。該公司表示，「不將引擎的動力用於驅動馬達，在歐洲燃效測定模式下，可將車輛燃效提高15∼20％左右」。

　　此次開發的增壓器為離心式，使用VR馬達，最高轉速為7萬rpm，馬達輸出功率為2∼3kW。