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标题: 請問PC高速公路會飄嗎? [打印本页]

作者: angrd 时间: 2016-4-28 20:02
标题: 請問PC高速公路會飄嗎?
各位大大好
小弟很認真在考慮要購入PC
雖然要到年底或明年初才能購買
但已經也做了不少功課
也去營業所試駕過
目前的用車是BMW318i 1994年
也開了很久了，對於德系車的方向盤跟高速上的穩重很滿意

試駕過後，對於PC的方向盤很滿意，
但沒機會上高速公路，
想請問各位大大開PC上高速公路上是否會飄?
雨天狀況呢?

謝謝各位

作者: 煎魚王 时间: 2016-4-28 21:58
本帖最後由煎魚王於 2016-4-28 22:25 編輯

找個車友試乘如何?話說樓主在哪邊啊?

作者: jccnita 时间: 2016-4-28 22:16
我覺得PC的底盤開起來像歐系車. 開到120-130也不覺得會飄耶

作者: jojo303 时间: 2016-4-28 22:30
1994 的BMW 318i，以前也開過朋友這台
隔太久有些忘了當時開的感覺了，
只記得318i高速的直線穩定性真是不錯，換車道也很穩
但畢竟是後驅車丶底盤大一號丶懸吊設計也不同
如果不是太要求的話，其實我覺得PC在小車裡算穩的了(原廠未改)
而且市區也很靈活刁鑽，我是很滿意這樣的均衡表現

真要說跑高速公路有什麼缺點⋯
大概就是噪音大了點，遇坑洞的彈跳太寫實點
但對我而言都還在可以接受的範圍
這些還是要自己試過最準

有些業務商量一下，還是有機會可以開上高速公路的

作者: bmw5828 时间: 2016-4-29 08:10
如果以大大開歐洲車轉日系車
感覺一定會有飄的感覺
但PC 是日系車算穩的 (個人有開到錶速182 還算OK)
(家中有日系和歐系車)
畢竟PC 原廠配胎只有175 抓地力有限
如果大大有開過FIT或YARIS其他日系小車就會知道PC 真的很穩
因為PC 前後配重比較好
像我追求歐系穩定度所以後來將輪胎改為195 就更穩了(但需要跟油耗做取捨)
看大大之後需求都可以改

作者: r580808 时间: 2016-4-29 08:19
原廠配備是不夠的，至少要加上Apple大的後下防傾桿或更多套件，我才感到不錯。{:035:}

作者: OPPO 时间: 2016-4-29 14:35
175胎寬真的很飄

要換胎

作者: angrd 时间: 2016-4-29 17:51
感謝各位回覆
小弟在高雄
高雄pc的能見度還真是不高
才看到一台水藍色跟一台紅色的過

基本上如果購車防傾桿應該也是會加裝的
我看我來去跟業務問問能否試開上高速好了

作者: weelong 时间: 2016-4-30 21:16
一定可以上高速的，不要就換一間營業所 .

作者: s870666 时间: 2016-5-1 09:28
自己開過最準 +1

預約試車時，先跟業務說清楚要開上高速公路，像民族路那家，開上高速公路應該蠻快地 {:032:}

作者: lineages 时间: 2016-5-1 13:09
現在開BMW...換PC
我想可能要先上個拉桿之類的比較不會飄
不然兩者的差異太大
可能會覺得很飄
建議還是實際開看看吧
上路前胎壓也要先檢查過
大多試乘車胎壓都打很高

作者: denkiman 时间: 2016-5-1 14:15
船就是船，新車也許可以裝一下歐系車的底盤感，看開2年等避震軟化就現出船的原型了！

作者: asdex 时间: 2016-5-1 15:57

denkiman 發表於 2016-5-1 14:15
船就是船，新車也許可以裝一下歐系車的底盤感，看開2年等避震軟化就現出船的原型了！

真的呴
原來很多歐洲車開二年就失去歐洲車的底盤感了
我今天才知道呢
真是不得了呢

作者: asdex 时间: 2016-5-1 16:07
我開過94年的E34，99年的E39，底盤有多好？
其實也沒什麼大不了的
這兩台BMW520胎都是15的，差在寬在205到225而已
要說PC差異
主要是懸吊太跳了，不太舒服
胎太窄會飄
另外就是車小、輕本來直線就相對比較飄

至於開2年就不行的，應該是他其他地方不行了
（我意思是13下半年到14年有一批車的後懸吊容易漏油故障）

作者: kljey872345h5 时间: 2016-5-1 17:44
開過150, 覺得還OK

作者: ryan0815 时间: 2016-5-3 09:46
高速穩定度打死一堆國產車了...
會不知不覺開到150...無感....

作者: OPPO 时间: 2016-5-3 11:13
本帖最後由 OPPO 於 2016-5-3 11:14 編輯

好像很多人開個中古老雙B 就很有優越感??XD

很多中古歐洲車車行看到都跟看到鬼一樣
上述小弟個人看法

作者: giga228 时间: 2016-5-3 11:25
我在國道三,快樂錶到147都還沒啥感覺,要不是行車紀錄器跟我說前方有測速照相,我還真傻傻繼續踩油門阿...XD

作者: atek945 时间: 2016-5-3 20:14
本帖最後由 atek945 於 2016-5-3 20:17 編輯

後輪懸吊是扭力樑角度固定，
過彎兩側後輪不同步時有不安全感，
唯有防傾桿才有解

變換車道要很穩的話，唯有換避震器才有解
再換性能胎和輪框，保證在山路上是台神車。

作者: fakxeira 时间: 2016-6-9 20:29
Prius C 跑高速穩定性很不錯，如果和豐田的比，個人覺得比altis和wish還好很多，甚至可以媲美camry，
尤其PC因為低風阻，車身稍矮，在風大的時候比較穩...

缺點是方向盤真的很靈敏，但是這一點跑山路或是走市區就變成優點了...

作者: mfeng1001 时间: 2016-6-9 21:23
從BMW 轉換到小C, 要先做好調適

作者: wayneyang 时间: 2018-3-17 11:07
本帖最後由 wayneyang 於 2018-3-17 11:27 編輯

雨天沒問題...但是高速公路上時速在110-120.當大車在旁邊.或者強陣風時,均會有點兒飄,.比不上 TIDA....飄是PC維一讓我扣分的項目, ...以後再換胎試看看,

作者: 5385ke 时间: 2018-3-18 08:03
我還是覺得小P在高速行駛還是有點飄(太座保母車)
可能是我用TEANA OR Santa Fe為基準(因為自己常開ˊ這兩台車上下班)
但我弟的super sentra 高速下也是飄
或許要安裝下拉桿後才會有FU吧!!!
不過小P整體上算不錯的車(比起豐田的國產車好很多)

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