剛才出門一下.. 車子設定25.. 外面37度.. 忘了拿東西.. 一下車.. 小P的壓縮跟風扇正嘶吼著!!
今天也才首次注意到這種怪吼聲…
想說有空應該要去檢查…是否正常？
結果，發電機因為兩格電也隨之怒吼…
相較之下，發電機才是最可怕的野獸！！！
有時為了不讓牠亂叫，暫關冷氣或是保持行進。{:068:} atek945 發表於 2013-8-3 21:54 static/image/common/back.gif
今天也才首次注意到這種怪吼聲…
想說有空應該要去檢查…是否正常？
那是冷氣壓縮機的聲音啦,,,, 開越強 越大聲...變頻冷氣吧...
PC 沒有一般車子那樣的發電機...
是引擎直接帶動MG1馬達旋轉 發電! 如果當時山上溫度是在20度左右...起碼也開個外偱環送風..如果山上當時的室外溫度稍高...有25以上的話(因為在大太陽時有時還是會超過25)...還是建議開空調...大電池是用內部空氣去降溫...個人認為適時燒點油保護大電池不是件壞事 各位上高速公路時可以觀察一下，
在剛上電池未滿6格時，能源監視器會指向輪胎和發電機，
但在6格充飽後，電池會開始對輪胎充放充放，
也就是說，電池電量足夠時，馬達會開始介入幫忙推，
這就是冷氣最大的差別。 現在這種高溫近 35度的怪天氣.不開空調會"死人"...
油耗只要不要太差就OK了.己經很省油了,重點是要舒服的開車享受油電車的樂趣{:061:} Fong 發表於 2013-8-3 23:56 static/image/common/back.gif
各位上高速公路時可以觀察一下，
在剛上電池未滿6格時，能源監視器會指向輪胎和發電機，
但在6格充飽後， ...
上高速以後，冷氣可以儘管吹囉！ atek945 發表於 2013-8-4 22:45 static/image/common/back.gif
上高速以後，冷氣可以儘管吹囉！
不對吧...上高速 開冷氣一樣會增加油耗...
電也是 油換來的.....
只有從高山下滑的過程中... 電池都充飽了 ... 車子扔然還在下滑充電狀態 ...
冷氣才可以盡量吹 而 不會有任何油耗.... (不吹白不吹..電池飽了 也無法再充進去)
有時.. 長下坡.. 電池已經滿檔了.. 坡還很長..
我會把冷氣開到最強.. 讓壓縮機多秏一點電力不要到電池去..(這位能不用也是浪費)
就像太空梭要返回地球前作的預冷動作{:038:}
到平地再調回正常溫度.. 小P可以很省電的走很久很長
因車室已冷.. 不需再靠壓縮降溫.. 電池已飽 樓上大大這招好!!
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