cck 發表於 2013-5-1 11:59

PC練習無箭滑行

本帖最後由 cck 於 2013-5-1 13:16 編輯

利用緩下坡路段,PC練習無箭滑行。
/Usgm1ZLRmfU


atek945 發表於 2013-5-12 10:09

本帖最後由 atek945 於 2014-6-30 00:07 編輯

打不打空檔都一樣嗎?

2014.6.28 補充
最近才知道D檔和B檔是模擬出來的
行進中不要隨便打空檔(注意安全)

要省油 有很多種方法 …無箭滑行、無電滑行、微電滑行…
是希望用最少的能量,保持「目標速度」或「目標轉速」。

開車是樂趣,不要有壓力~

個人再分享兩點:
一、下坡時,超過「目標速度」的時候,踩踏油門是很浪費的…
二、高速時,電池已滿的時候,油門全放(繼續充電)…也是沒必要的…


cck 發表於 2013-5-12 10:16

atek945 發表於 2013-5-12 10:09 static/image/common/back.gif
打不打空檔都一樣嗎?

不打空檔,純粹控制油門,配合下坡路段較好控制。

eberg9 發表於 2013-5-12 10:20

atek945 發表於 2013-5-12 10:09 static/image/common/back.gif
打不打空檔都一樣嗎?
澤哥,洗車那天,我就一路從龍井滑行回北屯

就是加速到想要的速度後,放掉油門在輕微的維持住一點油門;讓車子因為補些微油門的因素
使車子變成類似空檔的一種情況,會使油耗表現變得更理想,有機會可以試試看。

cck 發表於 2013-5-12 10:31

eberg9 發表於 2013-5-12 10:20 static/image/common/back.gif
澤哥,洗車那天,我就一路從龍井滑行回北屯

就是加速到想要的速度後,放掉油門在輕微的維持住一點油門 ...

對-就是如此控制,但是要較長時間的無箭,就需要良好路況配合。

roufan 發表於 2013-5-12 19:32

黃金右腳真是太厲害了...
竟然可以維持這麼長的時間...
把電量跟油耗的損失減到最小...

cck 發表於 2013-5-13 07:42

配合適當的路況就可以了。

kkkfish 發表於 2013-5-13 09:34

路也要平才好控制. 我常常在高速公路滑, 過一個補丁油門就跑掉了.

mike 發表於 2013-5-13 12:33

打空檔不會充電

woulin 發表於 2013-5-14 09:53

我常常是先大腳一踩, 放油門讓他滑到紅綠燈... 這樣市區有比腳省油一點...{:019:}
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