長上坡走走停停要小心
油電系統過熱失效今天在01上看到的文章，
好像是說塞在長上坡走走停停結果動力系統過熱失效，
踩油門都上不去。
雖然不知道是真是假，
還是分享給版友們知道~
PS.今年初四從花蓮開回台南時也有被塞到，
引擎的確會一直在啟動熄火的無限迴圈中，
不過沒發生動力系統失效的情形就是了~
本帖最後由 r580808 於 2013-2-20 09:12 編輯
這個之前prius就有了，可見買的人不做功課，不過這也不會那麼容易就出現。
出現的狀態是，長上坡＋塞車＋電池過熱。
{:001:} 真的要注意! 原廠都這樣一個人反應問題是沒用的 一定要很多人反應才會有進一步動作! 像PC 大燈也是! 我每天跑林口=>泰山那條山路沒發生過這種事情
常跑馬槽或八煙∼也沒發生這個問題∼
我還是覺得人為的因素比較大一點∼∼∼∼XD 塞車走走停停 + 電池剛好沒電
引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的 idreamher 發表於 2013-2-20 09:44 static/image/common/back.gif
塞車走走停停 + 電池剛好沒電
引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的
請問這是長上坡所發生的情形嗎? 有可能是車室內的散熱孔擋到。 idreamher 發表於 2013-2-20 09:44 static/image/common/back.gif
塞車走走停停 + 電池剛好沒電
引擎反覆起停轉換, 像快壞掉一樣....抖來抖去的
昨天剛好也有看到這個討論串...要造成過熱的條件大概要滿足以下三個
1. 爬很陡的坡(可能要沒有踩到power區速度還會減慢那種坡度)
2. 走走停停 (尤其是在陡坡停止起步這種相當需要扭力的狀況)
3. 長時間 (可能10~20分鐘，使得熱量來不及排掉)
其實這種路況連一般汽油車都有過熱的可能...
算是頗嚴峻的路況。
這種路況就真的是柴油車吃香了。
好像都發生在要去山上人家的山路...
不知道有沒有車友開pc上去過...
pc好像還沒有車友發生過混合動力系統過熱的問題...
只是大家在爬連續陡坡又走走停停還是要注意點.... 可是PC 武嶺海拔這麼高 上山都沒問題!{:045:}