apple 發表於 2018-9-13 21:32

Mild-Hybrid 48V EQ Boost將成為Toyota Hybrid殺手

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Mild-Hybrid 48V (EQ Boost) 將成為 Toyota Hybrid 的殺手

Jenny101
樓主
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2018-09-13 09:53#1

開過油電車最難忘的 怠速熄火, 啟動不抖動 , 高速引擎熄火及充電 以及電動馬達 並聯馬力的優點 Mild-Hybrid 48V 也可達到
最重要的是 此48V電力系統可節省成本40%~60%

Benz 陸續把 EQ Boost 視為重要的配備, 可以想像Toyota 的壓力不小

Mild-Hybrid 是一組「電動馬達+48V鋰電池組」的小型節能系統。它的優點是體積小、重量輕、價格便宜 電動馬達裝在引擎旁邊,並以皮帶與引擎連動,同時肩負發電機和啟動馬達的功能。車子在減速時,電動馬達能透過煞車系統,以及透過幫引擎減速來回收動能,同時幫48V鋰電池進行充電。 車子起步時,鋰電池會供電給電動馬達,來額外增加車子起步時的加速動力,等車子達到一定的速度後,電動馬達會自動切斷,停止輔助引擎動力,等到駕駛人放開油門,這時候車子仍會繼續前進,但馬達會和引擎連動, 回收動能,幫鋰電池充電。 踩煞車時,微油電系統也能透過煞車系統回收動能,幫48V鋰電池充電。 此48V電力系統可節省成本40%~60%,而且48V鋰離子充電電池模組還能提高10∼15%的燃油效率 可以預想 接下來的車種 絕對會是 趨勢

車用48V電力系統勢不可擋
https://smartauto.ctimes.com.tw/DispArt-tw.asp?O=HK19C8LI0C6ARASTDL

C 200搭載全新1.5升48V引擎
https://news.u-car.com.tw/article/43347/9%E6%9C%8814%E6%97%A5%E5%B0%8F%E6%94%B9C-Class%E5%9C%8B%E5%85%A7%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8CC%20200%E6%90%AD%E8%BC%89%E5%85%A8%E6%96%B012E5%E5%8D%8748V%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%8CC%20300%E5%8F%96%E4%BB%A3C%20250?utm_source=news&utm_medium=related&utm_name=43375&utm_content=article

搭載 48V EQ Boost 與先進底盤控制系統,第四代 Mercedes-Benz GLE-Class 巴黎車展全球首發
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/26931-mercedes-benz-gle-class.html

M-Benz E 350系列採用48V油電混合動力
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/24024-m-benz-e350-48v.html

搭載 48V EQ Boost 與先進底盤控制系統,第四代 Mercedes-Benz GLE-Class 巴黎車展全球首發
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/26931-mercedes-benz-gle-class.html

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