請問B檔的使用

evansts

請問各位大大，我在行進中若遇到下坡、高速、或山路急彎，會先打入B檔，看狀況再踩煞車，然後在行進中再打回D檔，想說這樣可減少煞車的使用，不知這樣是否會傷車的引擎或其他部份呢?謝謝!!
另外，B檔有無使用禁忌?

謝謝喔!!

alion

可以建議先用站內搜尋功能去找文...你打"B檔"兩個字...很多文章會跑出來...在hybrid club 也一樣

行進中若遇到長下坡...我直接告訴你...B檔其實是用來一方面安全的下坡..另一方面是用來保護電池的
避免電池充快速的充到80%以上,Ni-MH 電池的 happy SoC 大約是40%~80%區間(你會發現平路時你的電池永遠充不飽..那是TOYOTA Hybird System (THS) 用來保護電池的規則.當然THS保護歸保護...物理特性還是不能忽視的

傷不傷車...照著原廠保養的規則...照理來說遇到問題的機率不大

aaron16tw

老實說，我也有點擔心頻繁使用會不會傷齒輪箱，

之前的車常用檔煞，變速箱換過一次，不確定關聯性，但心裡總是有陰影 {:033:}

can

高速上我沒用過，其他的有...

不過通常是一直B，然後要滑快點就稍微含著油門

放掉立刻就減速了

Arnold777

aaron16tw 發表於 2015-1-11 23:52
老實說，我也有點擔心頻繁使用會不會傷齒輪箱，

之前的車常用檔煞，變速箱換過一次，不確定關聯性，但心 ...

油電車變速箱與一般汽油車構造 完全不同....
沒有換檔改變齒比的動作....
B檔是模擬出來的...
R檔 是馬達純電驅動
N檔也是模擬出來的 (推動車子  一樣會帶動變速箱運轉)

所以 無論你怎麼換檔   實際上變速箱都沒動作...
D檔 ..切換到 N檔  或B檔  或R檔  或P檔.....車子都不會頓一下...(與一般汽油車不同)

s870666

哈，我幾乎都用D檔 突龜呆丸耶 {:045:}

priusling

下長坡時用b檔是恰當的.{:070:}
高速時側沒有什麼理由要用啊{:084:}

aaron16tw

Arnold777 發表於 2015-1-12 02:18
油電車變速箱與一般汽油車構造 完全不同....
沒有換檔改變齒比的動作....
B檔是模擬出來的...

感謝Arnold777的解釋, 原來是這麼一回事, 看來以後可以斟酌放心使用了,

題外話, 聽到你說R檔是純電做動就讓我想到, 有一次要倒車上一個停車平台(高度約十公分上下吧),

後輪順利上了,  但等到前輪時, 怎麼都上不了啊~~~~~~

這時想說油門踏深些讓引擎做動在小心搭配煞車讓他順利上去...結果還是失敗

最後只好再往前開多一些, 然後用衝刺的方式才硬是給他成功

s870666

priusling 發表於 2015-1-12 08:52
下長坡時用b檔是恰當的.
高速時側沒有什麼理由要用啊

長坡的定義是？？

我住山上，下山的路常常是一段平一段下坡甚至偶有上坡一小段，所以，後來一直都用D檔

evansts

簡單說就是我把B檔當做手煞車來使用~呵呵，所以高速要減速時我就會打B檔；下坡打B檔；要停紅燈快靠近時也會先打到B檔，才踩一點點煞車讓它完全靜止。
目的只是想減少煞車使用率，不知這樣是否傷車而已。