PRIUS C 和 NEW MAZDA 3

s870666

我去頭又大保養通常會指定信任的技師，不然，技術、細心程度……，真的有差 {:045:}

asdex

樹大必有枯枝
尤其大小P是冷門車，連去保養
技師還在問你開油電車心得，就知道有多陌生
這樣的技師在幫你保養，該歸功TOYOTA車好養嗎？
在台灣這樣的原廠保養體系，最後就只能拉別間的來救援了
比如福特如何，意美如何，福斯XX的，汎德OO的...

function

ghb 發表於 2014-12-27 00:36
不急的話
等M3油電版進口吧
prius孿生兄弟

M3要出油電車嗎?
哪裡可以看到介紹?

py70105

選馬三吧
PC小改跟沒改差不多
能等就等2016看看

yuukei

開過油電後　再也回不去了！{:018:}

下臺車非油電不可！{:113:}

a09860

當初買PC主要就是看中它的安全性
當時小面積側撞 成績還沒出來
所以PC是當時最好的選擇
當小面積側撞成績出來的時候
現在又有了安全性更好的馬自達三
考量到這台車是我家人使用率非常高的車
我已經 認真考慮要把PC賣掉換成馬自達三 或是其他安全性較好的車
如果買車有考慮安全性的話
建議直接買目前最安全的車比較不會有遺憾
以上建議供你參考…里程數才一萬出頭  (?﹏?)

培果

謝謝各位大大的建議
省油和安全性確實很難取捨

元旦假期，我會租來試開看看
試完我想應該就知道PC到底適不適合我了{:070:}

yichuan0519

還是要幫Prius C捍衛一下，它的安全性其實沒那麼不堪，只因為對手是新款馬三，
相較之下，就略顯安全疑慮，但扣除小面積撞擊成績不佳，其它部分真的都還蠻不錯的。
也因為知道小面積撞擊傷害較大，反而會在路上更加注意周遭車況，避免直接衝擊到弱點！
能夠體認自己的車子不是完美的，我認為不是壞事，反而需更加提升駕駛的謹慎心態。
打著完美安全防護的旗幟，卻容易放鬆應有的防衛駕駛觀念，這樣也是不好。
撞擊大部分都是被動的，保持車距與提前預測臨近車輛動向，相信可以減少事故發生的機率。
此外，機械故障也會造成安全性問題，因此較好的妥善率，也會增加車子的安全係數。

ghb

function 發表於 2014-12-27 12:34
M3要出油電車嗎?
哪裡可以看到介紹?

這裡有心得文可以參考
http://ppt.cc/2GWk
另外日本mazda官方網站也有
(但是要懂日文比較好找QQ)

s870666

yichuan0519 發表於 2014-12-29 01:27
還是要幫Prius C捍衛一下，它的安全性其實沒那麼不堪，只因為對手是新款馬三，
相較之下，就略顯安全疑慮， ...

{:070:}{:070:}{:070:}

粉棒的分析！！

有時候看到雙B的在路上亂飆，還是蠻為他擔心地！！