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最近覺得電量下降不線性

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樓主
發表於 2014-12-12 15:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近因為工作關係常常跑長途
當然就會挑戰一下油耗
特別關心電量

有幾次發現電量下降不線性
可能開了好久
才從七格降到六格
但是一眨眼就掉到剩三格
接著很快就剩兩格
然後發動引擎充電
打亂了我的行車規劃

不知道是本來就這樣
還是天氣冷的關係
或是我的大電池已經衰退了?

不過最近油耗很狂暴

這是我從溪口開到水上
郊區+高速+市區的結果

基本上是平地
不是下坡偷吃步喔~

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沙發
發表於 2014-12-12 15:49 | 只看該作者
我開了一年多,觀察下來也是覺的不是很線性
但從第8格>第2格如用純電60km內行駛的話都很固定在可跑3km
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板凳
發表於 2014-12-12 17:01 | 只看該作者
印象中
8格是80%
7格是70%
6格是60%
5格是55%
4格是50%
3格是45%
2格是40%

所以...真的不線性

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地板
發表於 2014-12-12 17:52 | 只看該作者
Hybrid Club有人討論到 別長時間及頻繁大電力輸出 容易造成深循環充放電或是過度放電 這樣對大電池很傷 簡單說就是少讓車子長時間及頻繁進入PWR區域

看到有人討論這樣 讓我有點擔心 跑山路長時間開車 算不算長時間很頻繁進PWR區呢?{:019:}
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5
 樓主| 發表於 2014-12-12 20:02 | 只看該作者
can 發表於 2014-12-12 17:01
印象中
8格是80%
7格是70%

那就跟我的感覺很像了=.=
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6
發表於 2014-12-12 20:12 | 只看該作者
can 發表於 2014-12-12 17:01
印象中
8格是80%
7格是70%

單看格數確實非線性
充電時:
2格:<47%
3格:47%-51%
4格:51%-54%
5格:54%-57%
6格:>57%
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7
發表於 2014-12-12 20:17 | 只看該作者
apple大,沒關係啦!這樣就有理可以準備購入新款PC了。
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8
發表於 2014-12-12 20:32 | 只看該作者
apple看要不要先換顆小電池看看...你只能用debug的方法慢慢debug
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9
發表於 2014-12-12 21:52 | 只看該作者
我覺得可能是天氣冷的關係,今天也出現很不線性的亂跳,一下8格,一下剩4格
害我都有點亂掉步驟...XD
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10
發表於 2014-12-12 22:08 | 只看該作者
這是大電池老化的警訊嗎~~~{:018:}{:018:}
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