最近對機油有不同的看法(機車觀點)

s870666 · 發表於 2015-12-22 15:24

所以您已經用BWS把妹五年之久了，一整個羨慕中！！{:073:}

aaron16tw · 發表於 2015-12-22 16:11

原來你就是傳說中的大B哥 {:051:}

mine · 發表於 2015-12-24 05:31

電池我用傳統的大約1~4年
一天啟動超過十次沒掛過啟動馬達
但我的觀念是發動沒力就會換掉
大B哥的標準是全車精品排氣管白鐵仔越大聲越好
這樣就會把到妹仔我聽說的

mine · 發表於 2015-12-24 05:40

鋰鐵優勢是放電強受電快能力太優。
自放電又低
鉛酸輸在沒有Bms 高自放需一直浮充一潮掛掉很快整顆拖下去
車改缸鉛酸要想辦法加大或搞併聯車上電裝又多
熄火後吃電設備多(USB 強制散熱模組)
就可以考慮鋰鐵電池了我的經驗是常常中度循環鉛酸會短壽。

can · 發表於 2015-12-24 09:03

我已經組了一個 20AH 的鋰鐵在等了

鋰鐵真的蠻夠力的，10AH的我拿去發2000cc的老Mazda 626就可以發了，20Ah 當然沒問題

atek945 · 發表於 2015-12-24 09:38

自己組成本便宜一半？

油電車沒有啟動馬達只有MG1
預計裝了以後會有什麼驚喜嗎？

煎魚王 · 發表於 2015-12-24 10:32

這樣一罐兩百？貴爆了
很多賽車級的油也大概這種價格...

can · 發表於 2015-12-24 11:16

還沒想到怎麼固定，因為沒有殼

驚喜應當不會有，重量輕很多倒是真的

atek945 · 發表於 2015-12-24 22:40

台灣機車行沒辦法自備機油啊

sd90073 · 發表於 2015-12-24 22:48

可是... 為什麼我的大B沒有後座 {:068:}
哈~

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最近對機油 有不同的看法(機車觀點)