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[底盤] KTR speed 改裝避震器兩週心得

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樓主
發表於 2014-5-20 10:24 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
月初去高雄裝了訂購很久的避震器,先講結論好了:如果你會覺得油耗表現很重要,請不要裝。

為什麼呢?

改裝之後,發現開快也沒感覺,也許這麼說:避震反應變快,開快一點也比較舒服...慢慢的壓過不明的路面反而比較顛...

變換車道的感覺有點像是從蛋糕店塑膠刀切豆腐,變成主廚刀切豆腐...沒人的路口不減速180度迴轉,似乎也沒感覺到什麼側傾。

車變得會誘使你盡可能開快,對於油耗表現當然是負面影響...

避震設定可能還需要再一些修正,目前比較明顯的缺點是壓過較高的減速條時,後輪彈跳明顯比前輪大很多,感覺像是整個車尾跳起來,觀察一陣子在看看怎麼調整...

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沙發
 樓主| 發表於 2014-5-21 01:08 | 顯示全部樓層
bmw5828 發表於 2014-5-20 10:47
建議CAN大後輪胎壓比前輪少1-2PSI會舒適一些
先試試看

差異是一直都有的,只是胎壓可能還要降一點...

只是前後特性不太一致,有點小怪...

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板凳
 樓主| 發表於 2014-5-21 01:10 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2014-5-20 19:02
胎壓建議照手冊建議值來做設定
前33後32psi

除了高低跟阻尼,不知道還有其他的參數會更動嗎?

比方說調整高低的時候,會不會影響到預載(preload)重量呢?(汽車有在調預載的嗎?)
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地板
 樓主| 發表於 2014-5-22 00:25 | 顯示全部樓層
mhchang 發表於 2014-5-21 22:53
CAN大 請問你的輪胎是用原本的175/65的尺寸嗎?

還沒換,在想之後怎麼搭好...

不過輪胎好像沒以前會叫...?
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