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樓主: alion
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EPE汽車用磷酸鋰鐵電池穩壓器

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樓主
發表於 2014-3-26 22:48 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 alion 於 2014-3-27 20:53 編輯

今天是2014/03/26
去了一趟聖清電池逢甲店
想看看是否有銀合金的對應型號
結果一拆開...答案是似乎暫時還沒有
服務的這位應該是店長.講話很親切
他說我們這顆電瓶目測大小跟YARIS一樣大.但是極性相反..也沒有排氣孔(排氣孔這很重要)

我當下就想.不然上個EPE振亮科技的小鋰鐵
他先幫我測一下CCA,我的原車電瓶是CCA323
掛了小鋰鐵變成CCA412
由於平時沒有太大腳在開車也很少踩到power 區...其實去試車..踩到Power沒有什麼多大的感覺
但是馬上回埔里..晚上回台中
油耗似乎有回到當初新車時的感動
充電電壓變動不大(我的胎壓偵測器有小電池電壓表)
當然光看單程來回變數多...再觀察個幾桶油我再對照一下去年的油耗圖
也就是說...目前為止如果PriusC小電池掛掉...暫時沒有比原廠電池更好的比方說銀合金可以用
聽說振亮科技可以客製化鋰鐵電池...

說那麼多..等我幾桶油結果出爐再PO文吧


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沙發
 樓主| 發表於 2014-3-27 20:29 | 顯示全部樓層
Cheese 發表於 2014-3-27 09:49
有看到「日本川崎KAWASAKI 汽車電池銀合金」這個有排氣孔~

http://100battery.blogspot.tw/2013/ ...

這好像是Prius II , Prius III用的...如果可以用...店長當下應該就會跟我推薦了
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板凳
 樓主| 發表於 2014-3-27 20:52 | 顯示全部樓層
asdex 發表於 2014-3-26 23:06
不賴
看來PC換鋰鐵電池很有搞頭
排入之後更替的清單

嗯..對油電車來說....小電瓶跟點火有關係..鋰電跟鉛酸電池比瞬間放電量較大.對點火有幫助的話...長期下來是有效益的.因為燃燒效率變好;當然..小弟認為關鍵的就是鋰鐵本身內建的BMS系統關係到鋰鐵電池的壽命是否有它的效益(畢竟要你投入四倍五倍的價錢買一顆..如果你每個月扣掉支出有還有三、四萬塊以上可以花才會考慮的東西..我暫時還沒有).而且鉛酸電池有時看運氣..運氣好可以使用三年...運氣不好連一年都不到(我的勁戰又發生了...每2年內就壞一顆..市售鋰電又是四倍價格心中多少覺得....)..所以我決定...買這一顆來試試在PriusC上..就等我加個幾桶油後再來看看....目前感覺高速是有差的
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地板
 樓主| 發表於 2014-4-9 23:10 | 顯示全部樓層
100battery 發表於 2014-4-9 22:03
先補上大概位置 跟 CCA 前後比較
壽命不用考慮在內 因為設定值為500並非標準值

感謝回文...因為我不太敢再拆哈哈...安裝的地方是塞在在第一張圖的右邊..用EPE附的大束帶束著....目前相同路段高速平均看行車電腦都能每公升多一公里左右(當然影響油耗的因素很多...或許最近天氣變熱..還在觀察)..等有心得再來PO...
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